• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
いらっしゃいませ♪
週末の阿讃は [ R6 ] 2007/09/17 21:12:22
どっちのTypeRで出動か決まりましたか?
Re:週末の阿讃は [ いんてR ] 2007/09/18 02:07:45
どうしようっ♪
ノートパソコンの設定に手間取ってたいんてRです(←いんてRママンの)

インプはタイヤ交換してるし(^ー^)

インテは24ヶ月目の点検しました♪
ブレーキフルード(純正にしちゃいましたが)交換しましたよ~v(^^)v
Re2:週末の阿讃は [ R6 ] 2007/09/18 21:29:43
ママさんもパソコンを持ってるんですね♪

まだ暑いと思うから、ターボは止めておいた方が無難なか。。

ということは、12・1にインプが阿讃デビュー!?!?


インテのブレーキフルードは色が変わってたけど、交換したなら安心だね(^o^)

チョット漏れてたし(笑)

それにしても、車検以外の点検に出すなんてそちらのインテ君は良い待遇ですな~
Re3:週末の阿讃は [ otti (*´Д`) ] 2007/09/18 21:59:02
ちょっと濡れてた??(*´Д`)ハァハァ え?違う?


うちなんかオーバーレブしてエンジン壊すわ、シンクロズタボロだわ、クラッチディスク割れるわ、ブレーキパッドも摩材が剥げたわ…おもしろいくらい散々な待遇ですが?(泣




関係ないけど、またミッションの仕組みが頭の中で整理できなくなって現在悩み中…。




Re4:週末の阿讃は [ いんてR ] 2007/09/18 22:32:26
濡れ・・・・・・ナンノハナシデスカ???(*/∇\*) キャ


いろいろ壊れて?壊れかけて?その度にパワーアップされてそうですが(^0^*)


仕組みとか考えると私は頭が「ボンッ」って音が出そうです(苦笑)

Re5:週末の阿讃は [ R6 ] 2007/09/18 23:19:36
そういえば、濡れてたような、そうでなかったような(違

僕のはガチガチだったかな?(大違



仕組みを考えると結構楽しいし、役に立つよ♪

ブイテックの機構なんかを知ると(本で見ただけだけど
オイルの管理は大事だな~とか思いますし。
Re6:週末の阿讃は [ いんてR ] 2007/09/18 23:29:51
キャア(/-\)いやーん

相手の事をよく知ると楽しいと♪・・・違?

体感も大事だけど、頭も使うべしですね(^ー^)
Re7:週末の阿讃は [ R6 ] 2007/09/18 23:38:20
そうそう、体感も大切だけど、妄想も大切です(^o^)
Re8:週末の阿讃は [ otti (*´Д`) ] 2007/09/18 23:57:34
特に2速→1速の時に、クラッチ切ってアクセル煽ったらなんでインプットシャフトと1速ギアの回転が同期してシンクロが入りやすくなるのかわかんなくなった。

何速かはどうでもイイんだけど、クラッチ切ったらエンジン煽ってもインプットシャフトには伝わんないんじゃない????



Re9:週末の阿讃は [ R6 ] 2007/09/19 21:39:45
タブン、ottiさんの想像通りだと思いますよ。

クラッチを切ったまま回転数を上げても、ギアの入りに影響はないのでは?

ダブルクラッチ(ニュートラルでクラッチを繋いで回転数を合わせる)なら、納得できますよね♪
Re10:週末の阿讃は [ otti (*´Д`) ] 2007/09/19 22:19:09
だよNE~!

でも前に2速→1速の練習してた時は煽ったら入りやすくなった気がする。


ところでクラッチって完全に切れるもんなの?

切っても少しは回転が伝わるってことないんかな?

じゃないと、練習でスコって入った理由が今度はわかんない…。



ちなみにダブルクラッチって言葉の意味を初めて知りました。

もちろんしたこともないし(^^)わはははは

ロクさんは瀬戸内海の1速に入れる時はどうしてんの???

Re11:週末の阿讃は [ R6 ] 2007/09/19 22:49:55
だよね~♪(懐かしい

気のせいでしょ?(笑)

ダブルクラッチでないと、シンクロでギアを繋ぐ事になると認識してます。

違うんかな~。今度、店長さんに詳しく聞いてみようよ。



ん?1速に入れる時??

ゴラ~ッ、入らんかい!って呟きながら挿入します♪
Re12:週末の阿讃は [ otti (*´Д`) ] 2007/09/19 23:32:59
ダブルクラッチするしないに関わらずシンクロで繋ぐのには変わりないのでは???

最近までは、シフトダウン時にアクセル煽るのは、クラッチつないだ時の衝撃が大きいからだとばかり思ってました。街乗りでいえば乗り心地を損なわないため、クラッチ、エンジンを傷めないため、サーキットでいえば無駄にエンジンブレーキを効かしてロスするのを防ぐため、ってな感じ。

で、最近勉強したつもりでいたんですが、むしろアクセル煽って回転を合わせるのはシンクロ傷めずにギアをスコンて繋ぐためだと思ってました。特に1速は合ってないとギャアアアアアア!!!って鳴くから。

で、昨日ふと思ったのが、じゃぁクラッチ切ったままアクセル煽ってもインプットシャフトとギアの回転は同期しないよな?ってことです。

結局はニュートラルでクラッチつないだ状態からアクセル煽ってインプットシャフトを回して回転合わせてスコって入れるしかないんじゃないか?って…。

それって結局パワーシフトやん…。

でもシンクロさす瞬間に少しでもクラッチ切っておいたら(ダブルクラッチ)シャフトは慣性で回ってるだけやから、多少の回転数のズレは吸収してくれるかな?ってな感じ…。

どう?言ってること合ってる????


Re13:週末の阿讃は [ R6 ] 2007/09/20 22:36:53
ダブルクラッチの説明が不足してるかな?

一応、ダブルクラッチを補足しておくと(3速→2速のシフトダウンの場合)

①ブレーキを踏んだまま、クラッチを切る

②ブレーキは踏んだまま 3速→Nに入れる

③ブレーキは踏んだまま クラッチを繋ぐ

④ブレーキは踏んだまま アクセルを踏んでシャフトの回転数を合わせる

⑤ブレーキは踏んだまま クラッチを切る

⑥ブレーキは踏んだまま N→2速に入れる

⑦ブレーキは踏んだまま クラッチを繋ぐ


④でギアとシャフトの回転が合うのでシンクロはお仕事しなくてもOKなの♪
(昔はみんなそうだったらしい・・・)

こんな感じだと思う。。
Re14:週末の阿讃は [ otti (*´Д`) ] 2007/09/20 23:21:57
あぁ、ロクさんと僕の『シンクロの仕事』ってことについての解釈が違ってたみたい。

ダブルクラッチの操作については理解してますYO♪でもそんな慌しいことできね~YO…。


無理矢理入れる→シンクロが頑張ってくれる

回転が合っている→シンクロは仕事しなくて良い

そういう意味での『仕事しなくてOK』ってことでしょうか??



どのみち回転合ってないとシンクロが弾かれて歯の山が欠けて入りにくくなるんですけど、

1回傷めるとどんどん傷むので、なるべく傷めないようにシャフトとギアの回転をしっかり合わせてシフトしようと心に決めた今日この頃です。

え?気付くのが遅い?

つ~か、シンクロがシンクロさせられないくらい回転がズレてるってことかしら…?

う~む…凹○
Re15:週末の阿讃は [ R6 ] 2007/09/20 23:32:49
シンクロもサーキットで使うように設計されてないんでしょうね。

だから、2速→1速は入りにくんじゃないでしょうかね~

って、族が今日も五月蝿い!!

さっ、寝よう~っと♪
Re3:週末の阿讃は [ いんてR ] 2007/09/18 22:26:51
昨日安かったので買いました(笑)

今週も暑いね(^^;)
ターボ君には悪いのかしら(苦笑)

12・1はみなさんがホンダなのでインテだと思いますよん♪

交換で安心♪
はい☆インテかわいがってます(^▽^)/~ヨシヨシ
Re4:週末の阿讃は [ R6 ] 2007/09/18 23:26:57
買ってあげたの?

安いってもパソコンでしょ?

出たよ!独身貴族~☆

ターボ君はまだ阿讃へ連れて行った事がないでしょ?

だから、なんとなく不安だよね。

阿讃とは言え、サーキットで全快にするわけだから、何が起きるか分からないし。

連れて行くなら、なるべくリスクの低い寒い時期が良いと思うよ。

あ、12・1はホンダだらけだもんね。さすがに無理だわね。。
Re5:週末の阿讃は [ いんてR ] 2007/09/18 23:50:29
うむむ♪半分だしましたよ(^▽^)
夜は私が部屋で使えるし☆
これで部屋で・・・(*/∇\*) キャ~な事も覗ける(笑)



ターボ君・・・。そんな体験はまだです。
阿讃の山道が怖いの( ̄Д ̄;)加速して落ちそう(汗)


インプくんは、瀬戸内海のようなカート場(徳島)に行くって話が、地元の友達から舞い込んでますが・・・。


Re6:週末の阿讃は [ R6 ] 2007/09/19 21:47:24
なんと!そんな目的で投資するとは、さすがです☆


sti君も羽根があるから、きっと飛べるはず~♪


いいじゃん♪
徳島カートランドで腕とクルマを慣らしてから阿讃デビューにしますかね~
腕の慣らしは必要ないって?
Re7:週末の阿讃は [ いんてR ] 2007/09/19 22:34:09
アハハ。
Vista君・・・起動と終了が遅っ!!!
メモリーがVistaのわりに少ないのかしら(TT)


sti君羽ばたいたら大変(大汗)

腕のならしは必要です。クラッチつなぐときに「ガツン」って言わしちゃうの(^^;)
回転数もっと上げるように、煽らないといけないようです(--;)



Re8:週末の阿讃は [ R6 ] 2007/09/19 23:03:26
へ~~~~。(5ヘエ  笑
Vista君って起動・終了が遅いのね。
ウチのPCも最近なぜか遅くなってきた。
やっぱりこれからは、Vista君が主流になるのかな~
ウチのノートPCも4歳なんだけど、まだまだいけるんかな~

sti君なら、どんだけぇ~♪ってくらい飛べます(笑)


それはシフトダウンの時の話かな?
カラダで慣れるしかないでしょう~♪
インテ君の吹け上がりは速いから、感覚が違ってくるのかしら?
Re9:週末の阿讃は [ いんてR ] 2007/09/19 23:14:46
アハハ(^▽^;)ロクちゃんが乗っても飛ばさないでね(笑)


・・・・・シフトアップでもなります(爆笑)
クラッチ操作を焦りすぎなのかも。インテよりペダルが何もかも重いし。

体に教え込みます♪(/ω\) ハジカシー


感覚は全然違うよ(TT)
Re10:週末の阿讃は [ R6 ] 2007/09/19 23:29:13
飛ばぬなら 飛ばせてみせよう ホトトギス(意味不明

シフトUPで・・・
だったら、クラッチを繋ぐのが遅いのかも。
丁寧にって考えてたら、回転数が下がり過ぎてしまっていることがあります。僕は(爆)

感覚違うんだ~。
そのうち、チョットだけ乗させてね♪
Re11:週末の阿讃は [ いんてR ] 2007/09/19 23:39:53
クラッチ繋ぐのがあってないのですよね・・・。
インプはもっと煽ってみます♪&クラッチがんばります♪

はいな(^ー^)
乗・っ・て・ね(ハート)
Re11:週末の阿讃は [ otti (*´Д`) ] 2007/09/19 23:57:19
飛ばせてみせるの?ホトトギス。

飛ぶと言えば、最近静止画飛ばなくなってき…(以下自粛&意味不明


関係ないけど、お譲のインテは保険高いのぉ~。((;゚Д゚)

結局今までいくら払ったの???

車輌なんぞ除けちまってその分貯金して事故ったら自分で治すとかの方が良いんじゃない??

って、『俺は事故んねぇぞ』って自信(過信?)のある僕はそういう考えになってしまいますが…。

実際事故りましたが、その時は限りなく10:0に近い9:1だったんだけど、自腹は5万円だったな。

保険使わずでね。相手の修理の1割を払っても5万円でした。つまり両者で50万円の修理費ですね。

免責5万円とかがメジャーだろうから、保険使うにしてもそんくらいは出て行くし。

結果、まぁ、車輌無くても結局同じだったわけですよ。

自分がまっとうな運転してる限りはほとんどが9:1になって、仮に自分のインテが100万円の修理を必要としても実際自分は10万円で済むしね。200万円の事故になっても20万円で直せるやん。

相手の車はナンボかかっても自分の保険が払ってくれるやろし。

な~んて、考えてみたりするけど、結局は安心料なのよね保険て♪



ちなみに今度買うSも車輌一切無しよん。で、年3.7万円。安いやろ♪

盗難だけは注意せねば…。
Re12:週末の阿讃は [ いんてR ] 2007/09/20 00:35:38
静止画が飛ぶのですか?動画?(???)

高いですよ~(TT)
インテ乗り出して・・・。86万8200円+初めの時に10日分前後の端数。
中古車買えちゃいますね(笑)

事故らない自信がないの(ーー;)年末軽自動車にブツケたし。
あ。保険使いたくないから、自腹でしたが(笑)←保険の意味がない。

新車特約?があるので、3年目までは車両保険付でかけときたいのです。
事故したら、半壊以上で310万円おりますし☆
盗難のときにも安心・・・?
そうですね♪安心を買ってます(笑)

ottiさんは自信ありなんだ☆☆☆
運転上手そうですし、大丈夫そうですね。
自腹計算もちゃんとできそう(^ー^)

S君の保険そんなに安いんですね!!!
私がもらいに・・・・・。(爆笑)
Re13:週末の阿讃は [ otti (*´Д`) ] 2007/09/20 00:52:55
まぁ、全部車輌分じゃないだろうけど、やっぱ凄いねぇ…。

新車が買えるなら上手いこと半壊以上の事故をして…。

って、もうインテは新車で買えないからダメやね。

あ、シビックあんじゃん♪とうとう乗換えか??な~んて、愛着が一番大事ですな♪ヘタすりゃ死ぬし♪

にしても、310万円か…。うちのは310万円もらっても全然足りませんな…。気分的に…。

RSKでチューニングしだしてからだけでも…。

結論♪チューニングの喜びプライスレス♪愛車への愛着もプライスレス♪

俺のローンも底なし(;´Д`)ハァ





Re14:週末の阿讃は [ いんてR ] 2007/09/20 01:09:36
アハハ♪
インテかわいがってるので、愛着ありますね~(^ー^)

ottiさんのインテはチューニング代だけでも・・・(大汗)

プライスレスですね(^▽^)


エロエロローン?(違)ニコニコローン???聞くのが恐ろしそうですが(^^;)
Re:週末の阿讃は [ otti (;´Д`) ] 2007/09/23 21:18:47
お譲、52.5秒凄いやんけ!

もう男連中の中入っても全然大丈夫やん♪

これやったら12.1の走行会でももう全然”おジャマ虫”ちゃうね♪

やっぱ今回は俺も行きたかったなぁ…。台数少なかったし、楽しいオフ会やったはず…。

あとの二人はタイムに納得してなかったやろ( ̄m ̄*)ぷぷぷぷぷ

分かりすぎるわ、その気持ち…orz

12.1の走行会でフリーの時に一緒に走りましょう♪後からつんつんしてやる(*´Д`)ハァハァ
Re2:週末の阿讃は [ いんてR ] 2007/09/23 22:04:39
ありがとうです♪

お邪魔虫にならないかしら(^ー^)ワーイ
男性化が進んでるのかしら(^^;)キャハハ

ね~。今回は残念でしたねm(_ _)m
走行会までにフリー走行に1回ぐらい行けたらいいですね♪

お二人は不満そうでした。


フリーで襲われます♪♪♪

あ・ん・っ(´Д`*)ハァハァ
さ・わ・っ・ち・ゃ・ダ・メ・(´Д`)ハァハァ
Re3:週末の阿讃は [ R6 ] 2007/09/24 18:07:13
すでにお邪魔虫ではないですね。

でも、まだまだ速くなりますよ♪

後ろから盗撮?してましたが、(カラダの)ラインはキレイでしたよ(笑)

なので、ブレーキとアクセルのメリハリをつけるとクルマの向きが早く変わって走りやすくなるんじゃないかな~と思います。

あとは、タイヤですよ。タイヤ。ネオバか01R買いましょ♪


僕は、タイムに不満ってわけではなくて、思い通りのラインを走れなかった事に納得できんかった。。

これは、デフに慣れるしかないですわ~。


今度は、僕のお尻を追っかけてぇ~(´Д`)ハァハァ
Re4:週末の阿讃は [ otti щ(゚д゚щ)カモーン ] 2007/09/24 21:57:10
心配せんでも、ぼくチンがつんつんしてあ・げ・る♪(*´Д`)ハァハァ

ロクちゃんщ(゚д゚щ)カモーン
Re5:週末の阿讃は [ R6 ] 2007/09/25 21:05:18
ホンマに掘られそうやな~(*´Д`)ハァハァ
Re4:週末の阿讃は [ いんてR ] 2007/09/25 13:32:44
ロク先生♪
頑張ります(^▽^)/

盗撮(´Д`*)キャー
キレイに撮ってね(^ー^)アハ

メリハリですか・・・。うむむ。
タイヤは・・・ガクブルな値段と交渉ですね(笑)


(カラダの)ラインが不満だったのですね~。
気をつけて、お散歩してデフに慣れてください♪


は~い♪頑張ってお触りしに寄って行きます(´Д`)ハァハァ
ボディタッチ♪
Re5:週末の阿讃は [ R6 ] 2007/09/25 21:13:48
盗撮DVDはすでに焼いてありますので、
BBQの時に渡しますね♪

僕の運転は参考にしてはダメですよ。

自分の(カラダの)ライン?や、海人クンのラインを参考にしてください☆


次回はツンツンしてください(´Д`)ハァハァ
Re6:週末の阿讃は [ いんてR ] 2007/09/25 22:00:59
ありがとうです☆
イタダキマース(^∇、^ ) ジュル

ロクちゃんのラインはダメなの???


ツンツン( ^ー^)o-*(*_*)

© LY Corporation