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イイね!
2018年02月14日

次はステアリング異音を解決しなくては

次はステアリング異音を解決しなくては
この車のメカニズム面での問題点は今のところ
2か所。

1つが先日無事解決することができたスロットルバルブ
の汚れによるエンジン回転数上昇現象。

そしてまだ解決できていない2つ目の問題点が
「ステアリングを切った時に発生する異音」です。

具体的にはハンドルを切ったら「ウォーン」「ウィーン」という音が出ます。


とりあえずパワステオイルを確認!



き・・・きたな・・・・い。(汚)

とりあえずオイル量は適正位置っぽいのでオイル漏れとかではないかな・・・。
しかしこれだけ汚いとパワステの動きに支障が出てもおかしくない?(笑)


でも音の発生源はエンジンルーム中央あたり?





パワステオイル変えたらスパッと止まってくれたら最高なんですが、

「もしパワステポンプの異常だったら・・・・」と考えると・・・
眠れない日々が続きます(涙)


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/14 16:11:43

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この記事へのコメント

2018/02/14 18:26:29
それはパワステポンプが怪しいです。
コメントへの返答
2018/02/15 00:28:41
スバルは多いらしいですもんね・・・(涙)
2018/02/16 12:32:25
スロットルバルブにカーボンとか付着すると
スロットルのセンターズレをしはじめ
学習機能で修正をしていくのですが
ある程度いくと学習幅を越えて補正出来なくなったり
閉じていても閉じ切れた状態じゃなくなったりするそうです
こうなると安全の為、燃料の噴射量が増え
カーボンの蓄積がさらに増大してさらに不調を引き起こすそうです
コメントへの返答
2018/02/16 13:04:08
情報をありがとうございます!

スバルディーラーにリコール入庫した際にも同じようなことをおっしゃられていました。

割とどこのメーカーの車でもあることだと。

しかし、ステアリング異音がパワステポンプからの異音だったので、こっちのほうが問題でした・・・(涙)

今は乗り続けていいみたいなんですが将来的には交換しないといけないみたいですね・・・
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