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  5. 大将さんを [brat]
イイね！
   
2012年04月02日

大将さんを

大将さんを お雛さんの次は子供の日
今日大将さんを飾りました。
飾りつけはお雛さんと違って簡単です。

今日お客さんの所にいったら
いつもはトヨタのバンでしたが
マツダのボンゴバン 2WDワイドローに換わっていました。
リアーはダブルタイヤでした
聞けばやっぱし本物ボンゴも無くなるので
買われたそうです。
ブログ一覧 | 独り言 | 日記
Posted at 2012/04/02 19:30:49

   

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この記事へのコメント

しげお＠WR-LTD
2012年4月2日 19:47
このリヤダブルタイヤはボンゴ系にしかない車だったんですよね…

ロングのブロ二ィーがなくなりボンゴまでなくなるとは…

ハイエースには床を上げたフラットはありますが…
あとはダブルタイヤとなるとダイナベースのハイエースのボディーを積んだ車ですよね…
コメントへの返答
2012年4月2日 19:54
こんばんは
低床で1トン積みで一杯商品積めそうですね
このクラスで使いやすく多く積めるそうですね
重いダンボールの荷物の扱いは楽そうな感じでした
無くなると聞いてやっぱし早めの買い替え需要も
あるんですね
SHUGO
2012年4月2日 21:05
こんばんは。

ダイハツのコペンも無くなるそうです。
パジェロミニも…。

なんか悲しい。（涙）
コメントへの返答
2012年4月2日 21:12
こんばんは

採算の取れない車種は全部切り捨ての時代に突入でしようか

段々選択肢が無くなり面白くない車社会に
なるかも知れませんね

OEMで調達とはあまり安直でダメですね
日本って個性のある車は売れないのでしょうね
皆が乗っているのでそれで良いやかな
ふらっと☆ぶらっと
2012年4月3日 8:39
サンバーに限らず、それぞれの車種で思い入れのある方はいらっしゃるんですね。
固定ファンの付いた車種を「合理化」だけで切り捨てるのはもったいないです。

OEM版の「サンバー」が発表になったとか。(--;)
サンバーの名前は使ってほしくなかったのですが、仕方ないのか．．．
コメントへの返答
2012年4月3日 9:13
おはようございます

確かに車種別にファンは居られるので
切捨てはもったいないかもですね
販売力の差で消えていくの残念

昨日サンバーの発表でしたが
違う名前で発表して欲しかったです

MAIA
2012年4月3日 21:30
こんばんは。

プライベートでも社用車でも絶版車(ボンゴは候補車)に乗っている私です。

コメントへの返答
2012年4月3日 21:37
こんばんは

ボンゴも長い歴史あるのにやめみたいですね
昭和40年代にはこの手の車ってボンゴだけだったような
会社にも一台有りました。
今は1BOX商用車ってハイエースばっかりですね

黒豆ライダー
2012年4月5日 19:18
黒豆もボンゴなくなり　淋しい思いしています！

便利な車なのに。
コメントへの返答
2012年4月5日 19:51
ボンコも無くなりますね

良く似た車はタウンエースバン

でもボンゴの方が物積みやすいのでしょうね


   

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