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レガシィとプレオの売却を考えています。

ご希望の方がいらっしゃいましたらＤＭでご連絡ください。

どちらも車検が切れていますが車検つけて全国納車も可能です。

宜しくお願いします。

車両詳細は愛車紹介からご確認ください。

今日の月末予約しておいたレガシィ12ヶ月点検に
新車から３年は12ヶ月点検受けていましたが
それ以来受けていない(笑


エンジン　ミッションの油の滲みも無くOK
ついでに以前買っておいた排気系のガスケットとボルト。ナット交換
とマフラーのところのネジ緩めてとお願い

aovan君の作業場で以前着けていたステンマフラーに交換しました


走行距離は173000km位
明日は南淡路まで１泊ドライブです(笑

去年車検でBP5ドライブシャフトブーツひびが入っていますと告げられてから放置

3月末に無料オイル交換で下から覗いて左側インナー一寸裂けていました
右はひびのみでまだ大丈夫でしたが左右交換しました

Dで見積もり貰いましたが全てバラしてなので工賃が高い
17万Kmオーバーのレガシィなので安く修理
分割ブーツで対処
知り合いの車屋さんで交換しました。

aovan君のリフトがあればDIYでしたが移転中



完成


発熱体が付いていないブーツだったのでドライヤーで温めました(笑

今日レガシィBP5の助手席エアーバッグの
インフレータ交換してもらいました


代車はOEMのステラ
色々便利機能と表示
でも方向指示器は電子回路　これは好きになれませんね
構造と部品は簡単ですが(笑
CVTの変速もイマイチの感じ


レガシィBP5のインフレータ交換はダッシュボード一部外しての交換
約３時間の作業

先日名神高速で湖東三山スマートETCより栗東ICまで
別に快調に走行
下道栗東でレガシィがエンスト
一寸掛かり難かったが始動
数m進んでエンスト
しかしエンジンは始動しました
家までは数Km圏内
無事家に帰れました

今日Dに持って行きエラー記録されていないか
観てもらいましたが全く正常
電スロ開度も正しい
パソコン画面には正しい数値が表示らしいです

3月9日は助手席エアバックで入庫予定

現在17万キロオーバー
11万キロでエンストで
プラグ　ダイレクトコイル　O2センサー　燃料ポンプ/フィルター交換
又嫌なトラブルに
それ以来症状無し
エアフロは念の為清掃

車って毎日のように乗らないとスネますね(笑