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360の左側のランプ類は錆びがひどい
勿論電気的には点灯するしOK
手で錆び取るのめんどいので
ワコーズのピカタンに漬けています。
後は防錆び処理して明るいシルバー塗装
ここらのパーツ先日Dにてコンピュータ叩いて貰いましたが残念製作不可でした

今日のBS朝日の百瀬晋六さん見ましたか?

上手くまとまっていたと思います

最後の字幕のレガシーはちょっと残念かな レガシィと書いて欲しかった

今日見知らぬ荷物が開けて扇風機

aovan君が手配してくれたスバル360用扇風機です

ちゃんと首振りも

ありがとう

昨日360試運転成功で
外されていたランプ類の整備が
今日は時間見つけて
ゴムパッキンを作りました



ランプ類は多めに購入


父の日のプレゼント

娘よりタミヤのTシャツ
息子よりUSスバルのパーカー

今日も360弄り
aovan君とMAIAさんと私の3人で

前回エンジンは掛かったが止められずとクラッチの整備
前回よりオイルシール・ガソリン等の漏れ滲み無し
何とか綺麗になりました。

今日はまずキャブの整備
フロートのガスケットを1mmのコルクで現場製作
フロートは真鍮からプラに変更済み
それとガソリンタンクとキャブの間にガソリンストップ用の弁を追加しました
これでもエンジン切れずで先にクラッチの調整
リフトに360あげてエンジン掛けてワイヤの調整しました
良い場所でOK
これでちゃんとクラッチの役目を
残るはエンジン止まらず
皆さんの予想はキャブのオーバーフローらしい
で此処で福島ブラットさんに電話して指示依頼
フューズホルダーがおかしい??
私が作ったホルダーか??どうも接触不良みたいでした
これでエンジン掛かり　キーで止められ
ギアもクラッチ踏んで綺麗に入る

リフトから360降ろして
3人でテスト走行しました
結果オーライ

後は電球を変えたりとかの仕事残りましたが
ちゃんとスバル360は走りました!
aovan君

MAIAさん


私BRATの運転　おそるおそる

今日は昼から秘密基地まで
aovan君に手伝ってもらって
オイルシールのやり直し(左右)
ヘッドランプ取り付け
ウォッシャータンク取り付けと配線手直し

面倒なドラシャの整備2回目段々慣れたかも(笑
ギアオイル再度充填して漏れ滲み無しを確認です
ここでとっくに日が暮れました

aovan君がオイルとガソリン投入せよとの命令
オイルポンプもオーバーホールしたので
今回は混合油+ガソリンを

で車を屋外にだして
エンジンキースタート
最初色々弄って掛かったのにストップ
チョークレバーとか弄って何とかエンジンスタート
もくもくの白煙　暫く様子見で段々普通の排気に


やっぱしライトは暗いです


後のおまけはエンジンキーOFFでエンジン止まらす(笑
とギア入り悪し
今日はエンジン掛かったので良しと!