塾長♂CARのブログ一覧

なにげにまだ手元に残っているソアラくん。

これだけイジっていると買い手がつかないんですよねぇ（＾＾；アハハ

で、どちらにしてもいろいろと手を加えなきゃダメでして、いま整備工場に入っております。


今回はフトントバンパーの交換と、オールペン予定。

最大の目玉は

スーチャ取り外しｗｗｗ


取っぱらって、スーチャのみ売却しちゃいますわ。（きっと）


魅力的な加速がたまらないんですがねぇ、なんせ販売元のブリッツから補修パーツが出ない？みたいなので、壊れても直せないしね。
メカに詳しい人ならば維持できるんでしょうが、なんせDIYとか全く不得意な自分。

で、せっかくスーチャ取り外すのに、既にTURBO化した場合の見積を依頼しているアホな自分がいますｗｗｗ



イジりすぎてどうせ売れないんだろうから、だったらとことん乗り潰してやろうかと(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


まずは各見積次第ですね。はい。

ではでは。

せっかく安価で手に入れたBMW116iですが、全く乗る機会が無いのと、冬の北海道の屋外保管だと雪に埋もれてしまって、発掘作業に1時間も掛かってしまうというオマケが付きますので・・・・・

売っちゃいました（笑）

ちなみに昨日の発掘作業後の写真がこちら。



一晩でこの屋根の分だけ降りましたwww




買った値段の倍で欲しいという方が現れたので、迷わず即売！！（爆）



自分で運転したの、陸送を依頼した所まで運ぶためだけの僅か数キロwww



なかなか良い車ですね、これ。
新しい買主の所で可愛がってもらってください(o＾—＾)ﾉ

知人の叔母さんが乗っていたH18年式のBMW 116iを手放すってことになりました。

ワンオーナー・ディーラー車・車検も点検もオイル交換も整備も全てディーラー・記録簿付き・夏冬タイヤ&純正アルミ


そして、なんと奇跡の走行距離が約20,000キロ（笑）


外車&年数が経っているので買取価格が思ったよりも安かったので、それじゃぁ！ってことで私が買い取ることにしましたwww



せっかく安く手に入れた新しいおもちゃ（爆）なので、イジり倒してやろうとまずはエアロを探してみたら・・・








高過ぎ(；＾ω＾)

アホくさ（笑）



どうせ乗らないだろうし（爆）



転売決定www

やはりノッキングがどうも気になり、念のためプラグ交換しました。

番手を上げるか？悩みましたが、結局純正品を取り付け。

現在の走行距離163,350km。




ノッキングを消す為と、洗浄剤や添加剤でエンジン内のクリーン化も考えて３タンク程ハイオクを使っていましたが、今日からレギュラーに戻します。


さて、ノッキングは止まるのか？！www

走行距離が156,000kmを超えた仕事用のプリウス20ですが、燃費走行を考えながらアクセルを踏みこまないようにしてEV走行からスタートし、時速57km/hでエンジン走行に切り替わる時や、低速でアクセルをほんの少ししか踏まないでエンジン走行している時に、エンジンから小さなノッキング音が出るのが気になり始めました。

本当に若干のノッキング音なので、そんなに問題無い？のかとは思いますが…

試しにハイオクを入れてみたら、ノッキング音は全くしません。

今回のオイル交換の時に、ワコーズのこの添加剤を投入。



これを添加後、レギュラーガソリンに戻したら、やはりまた軽いノッキング音。

うーん、プラグか点火時期が弱っているみたいですね(；￣Д￣)

一昨年の車検時にプラグは交換したはずなんですが(；￣Д￣)


プラグの番手を上げてみようかな。