VitaminAZ-1のブログ一覧

ぱっと見でコペン「cero」だと思って自分のクルマの銀に合わせて灰色で注文したTシャツですが、トランクの傾斜を見る限り「初代」ですね。写真で見るとかなりceroは腰高（ボンネットとトランクが全高に対して高い）なんです。なので「コペンのデザインは初代こそ至高」という意見にも納得なのですが、立った姿勢 ...
続きを読む

ブレースをGR化したので「GR」のバッジを貼りました。あと、以前にZ130でノーズ先端付近に貼った筆記体ロゴが好評だったので今回も。車体色がシルバーなので馴染んで見えます。MTセロSの新古車が出たのでこの個体を購入しましたが、結果的にこの色で良かったと思います。
続きを読む

駄目元で「この部品を自分のコペンに装着して欲しい」と近所ダイハツ店にGR専用ブレイスのパーツ番号調べて頼んだらアッサリOKなので即予約しました。あのGR謹製品が工賃込みで約26000円は嬉しいです。「GRはダイハツ店でも扱ってるので、当店で用意できるパーツを当店で装着できるので断る理由がない。」的 ...
続きを読む

予約してた「大阪万博ナンバー」が出来たのでダイハツ純正コペン専用ナンバーホルダーに装着しました。メーカー純正なので合法のハズですがコレ殆ど黄色が隠れます。なんかズルな気分ですが、まぁ黄色は似合わないし丁度2025年納車なので。自分は免許返納するまでコレに乗るつもりです。
続きを読む

宇都宮から練馬まで自走でした。運転した感想は「最近の660ccは凄い」です。1992年式AZ-1だと「アクセルを踏んだ分」しかエンジンが回らないので、それはそれで面白いのですが、2024年式コペンは「適切な分」だけ勝手に回る気がします。例えばバイパス80km巡行とかで、AZ-1なら登りでアクセルを ...
続きを読む

最近の事情を知らないオジサンなので、てっきり連休は自動車販売店の「かき入れ時」と思い込んでたら自分のコペンを販売したディーラーではGWがお休みでした。働き方改革というか従業員さんへの緩和ですね。トホホ、僕が契約した4月3日に確認しないのが悪いのですが、だったら前のクルマ（今後隠し持つAZ-1）の任 ...
続きを読む

新車乗り出し260万円（自分は新古車で227万円）でここまでの完成度とは技術の驚異です。「軽自動車なのに高額」という話も耳にしますが、他の軽自動車（S660とかは別）とは趣旨が違うので比較対象はむしろNDロードスターではないでしょうか。
続きを読む

主催者さん。スタッフの皆さま。マツダ及びキーレックス関係の皆さまありがとうございました。
続きを読む

窃盗団が目印にするケースも有るらしい。 う～ん、100万ではチョット譲れないかな。
続きを読む

このクルマが基準になると他のクルマの操縦が隔靴搔痒に感じます。
続きを読む