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怪しく光ります…
初心者なのでシガーソケットから電源とってますww


今日お店に見てもらったらアルト君のオイル漏れは思ってたほど深刻ではないようで一安心。
タービンからエンジンにオイルを循環させてるとこのホースの劣化みたいです。
しかし垂れる程ではないがオイルの滲みがあちこちにあるみたいな。古い車だから仕方ないかな（笑）

一日に400km以上をアルト君で走りましたが軽く死ねます（笑）
途中渋滞に引っかかったのが効いたっす。
なんというか振動で首が痛い(^o^)/

さてアルト君に乗りだして日々楽しい毎日を送っております。

最近行く先で車好きな人に話し掛けられるのが本当に多くなりました。
今までには無かった事です（笑）いろいろと話しができて楽しいです！

今のとこ 普 通 に乗るための維持費に地味に金が掛かってますが…。
タービンブロー(オイルが滲んでた程度)
スパークプラグ死亡(なぜかかぶる)
ミッションオイル交換1回＋ワコーズATコート添加剤を入れる際に1回交換
エンジンオイル交換(これは仕方なし)

不具合

不具合？半クラを多用するとミッションが熱を持ってシフトが入りにくい。
雨漏り←シーリング剤を使って埋めてもどこからともなく入ってくる。
入った水をフレームの穴から逃がす方向で今のところ対処…（笑）

アリが入り込む←どっから入るのか観察してみたらドアとフレームの間にゴムのモールみたいなのがない事が判明。更に深い水たまりに入ると水が入ってきて足に掛かる。

ヘッドライトの腐り、水没
これはまぁ放置の方向で。

エンジンの何処かからオイル漏れ←NEW！
5w-40ではやわいのか…15w-40なら漏れないみたい。ざっとこんなとこです（笑）

おまけ
ダミーボンピン…詳しい人には直ぐにバレるあれ。
この手のダミー系は付けないって自分の中では決めてたのに誘惑に負け装着。適当に付けたけどぱっと見はいい感じ（笑）

さて、オイル交換をしようとオートバックスやジェームズ、ディーラーにお願いしても違法改造で拒否られるようになってしまいました…。

GTウイングを付ける為に純正のデカスポを外したんですね。
ウイング自体ダメ、ハイマウントストラップ無しで拒否られる原因に。


人を乗せる気無し！
助手席外し！男の一人乗り仕様も公認がないとだめなんですね〜

地上高マフラーでアウト？そもそもマフラーがアウト？


最近は電飾に興味があり…（笑）
会社の人に大絶賛ドン引かれております^_^

リアワイパーの穴につけてみました。
誰がやったのか知りませんが最初からキャップ代わりにホイールナットがついてたので好都合です。





そしてサビの部分とかにビニテをペタペタ。
なんかそれっぽい（笑）


遠目で見ると追加のアンダースポイラーが付いてるように見えるかもしれない。

ブラックレーシングの中古と

アルミのロングナット！




しかし…今月は車に10万以上使ってるな(^◇^;)