のりぽんのブログ一覧

うぃーっす．
オイラのLEGACYの車高ですが，どノーマルのため，めっちゃ高いです．

ただ，前車までシャコタン車を乗り継いできたので，その際の苦労（乗り心地，段差回避，フェンダー加工，配線加工などなど．．．）を再度するのも．．．っと思っています．

が，カッコ（見栄え）重視のオイラとしては，どうしても車高を下げたい．
それに，コーナーリング中の不要なロールも抑えたい．
でも，嫁にばれない（＝乗り心地を変えない）ようにしたい．
そんでもって，価格的にも出来るだけ抑えたい．

で，皆さんにご相談です．
無知なオイラに，何処の車高調が良いか教えてください．
また，4WDでのシャコタンで気を付けないといけないことがあれば教えてください．

個人的には，HKSのサス（＝HIPERMAX Ⅲ）が良いかな～っと思っていますが．．．
ZERO-2E（CUSCO），DFV（OHLINS），BSS（Bilstein）も良いと思いますが，実際どうなんでしょうかね．

うぃーっす！！　久々にブログ更新です．
ホンマ，最近は更新するよりゴルフに勤しんでしまいました．

で，久々の更新＆GW中ってこともあり，燃費についてちょっとカキコしたいと思います．

マイレガは今まで「Info Ecoモード」で走行していました．
それも，オイラの無知な知識＆常識（？）で勝手に「Info Ecoモード＝省エネモード」っと思い込んでいたからです．

ですが，実際には「Info Ecoモード＝OFF」の方が，燃費が約1㌔程よかったのです．

で，スバル営業マンにも聞いてみましたが，
　■Info Ecoモード
　　ATとエンジンを強調制御し，information lampを点灯し
　　ドライバーに意識させ，状況を知らせる機能
であり，ONにしたから必ずしも燃費が良いとは限らないとのことです．

要は，自分にあったアクセル操作を行えばよいってことなんでしょうね．

皆さんは，Info Ecoモードって使用していますか？　その際燃費は良いですか？

うぃーっす．
久々のブログ更新です．で，今日はエイプリールフールです．
なので，軽い嘘＝人が喜ぶ，楽しくなるものなら今日は良いはずです．

ってことで，早速ついてみましょう，嘘を．

富士重工，今月から北米仕様のlegacy2.5 GTを国内投入決定らしいです．
なにやらユーザからの要望が強かったために，投入を決定したらしいです．
　＃今も逆輸入で購入できるって．．．但し，無保証だったと思いますがねぇ．

で，新たなエンジン技術も投入するらしいです．
なんと，エンジンのバルブ作動角とリフト量を連続的に可変制御するVVEL と，C-VTCを組合せ，ハイレスポンス，高出力，低燃費，クリーンな排出ガスを高次元で両立技術らしいです．
　※日産の新技術だって．．．

では，皆様も軽いタッチの嘘をついてみましょう．

ちょっと，ちょっと，ちょっと．　!(^^)!

うぃーっす！！
本日は，マイレガの１２ヶ月定期点検日です．
気づけば購入して早２年が過ぎましたねぇ．本当色々な思い出を一緒に過ごしています．なので，多少お金が掛かっても点検はフルスペックで受けさせてあげました．（笑

まぁ，嫁は当たりまえですが，金掛けすぎと呆れていましたがね．．．許せ！！

で，通常の点検プラス
　①スポーツオイルフィルタ
　②エルフ10W-50 レ･プレイアード
をおごって　(^_-)-☆　みました．

調子はって言うと，エンジン音，走り出しが良くなった気がします．
ただし，オイル交換した直後には良く感じる感覚なので，距離を稼いだ時点で，どのような感覚になるのかが今回の判断基準ですね．　( ..)φメモメモ

良ければ，次回オイル交換時にも同じものを使ってみたいと思います．

それにしても，何でスバルはオイルリザーブサービスをしないのでしょうかね．
客は，品質の良いオイルを安く購入できる．
店は，お客を囲い込むことができる．
っていう，効率と効果をかねそろえたサービスなのにねぇ．．．

うぃーっす！！
体調不良＆仕事の忙しさにかまけて，ブログ更新のみならず，Mr.ChildrenのNew Album「HOME」も購入するの忘れていました．
で，本日ようやく購入することができました．

今回のAlbumの内容は，何かしらMr.Childrenらしくない（透明な感じが．．．）感じを受けますが，歌詞はとても良かったです．

何時からか，歌というものを感覚ではなく，歌詞の意味を考えながら聴くように成っている自分に少しだけ大人になった気がしているのは俺だけでしょうかねぇ．．．