<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ag8141 / AG</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1895671/blog/</link><description>仕事で車に走らせてます。
１年３６５日の内、３５０日ぐらい仕事で走ってます。
たまの休みもドライブに行きます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 07:30:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ag8141 / AG</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1895671/blog/</link></image><item><title>仕事の相棒です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1895671/blog/47681779/</link><description><![CDATA[とにかく万能選手。
好燃費・コンパクト・長距離も快適・荷物もたくさん載る・室内広々・快速・乗り心地も良い。
良いコンパクトカーは数あれど、ここまで万能選手はフィット３だけだと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2024 23:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>家族のお出かけでも仕事でも楽しく走れます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1895671/blog/45301500/</link><description><![CDATA[5ナンバーサイズのフルサイズミニバンということで使い勝手は最高です。
もっと早くに手に入れたかったのですが、念願叶いました。
使い勝手という点ではこれ以上のジャンルはないですね。
仕事も楽々、荷物も悠々です。
家族での移動が楽しくて、みんな大満足です。
...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jul 2021 17:06:41 +0900</pubDate></item><item><title>気に入りました、気に入りすぎたかもしれません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1895671/blog/43777498/</link><description><![CDATA[運転していて疲れません。仕事で一日6時間以上走っても疲れません。今まで乗った車の中で一番疲れないです。これは感動。乗り味がとにかく良いですし、静粛性も高いのも好きな点です。車はパワーや豪華さだけでは無いんだと思い知らされました。どの速度域でも運転が楽しいです。時速30キロでも60キロでも90キロでも ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2020 01:03:58 +0900</pubDate></item><item><title>中長距離用途で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1895671/blog/42225509/</link><description><![CDATA[スバルが日本市場向けに開発しただけあって日本の道で走りやすく、使いやすいワゴン車。
下取りも良く、選んで間違いが無い一台。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2018 22:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>家族用で使用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1895671/blog/42224232/</link><description><![CDATA[過去所有の家族共有のセダン。
当時のDセグメントのセダンとしては超優秀。
デザイン・走行性能は今の基準でも第一線で通用すると思う。
むしろ3気筒や4気筒のエンジンでは絶対に味わえない、6気筒の「本物」感があった。
直列6気筒時代からV6時代へと変わってもスカイラインらしさが少し残っていたのが ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2018 19:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>素晴らしい一台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1895671/blog/40697974/</link><description><![CDATA[ある自動車評論家が酷評していた記憶がある。
確かにサーキットも高速道路も山道も走らせて楽しいとは言えないのだろう。
でも仕事で毎日６時間も８時間も運転する自分には最高のパートナーだった。
この車で仕事をしてよく理解できたのが、自動車評論家の判断基準はほんの一部分の評価でしかないということ。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2017 00:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>日本列島ほぼ走破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1895671/blog/40697914/</link><description><![CDATA[思い入れがあるので最終的には手放したくなかった一台だが、自分の使い方にはベストマッチしていた。
普段は仕事の道具として、オフの時は車中泊もこなせる上に高燃費で経済的。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2017 00:11:12 +0900</pubDate></item><item><title>仕事用のメインカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1895671/blog/40697822/</link><description><![CDATA[軽自動車の良い部分を持ったコンパクトカーとして見ると最高の一台かもしれない。
コンパクトカーとして見ると物足りない部分も多いのかもしれない。
車中泊も可能、大荷物も積載可能、それでいて燃費は良い、先進機能も搭載、小さな満漢全席。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Nov 2017 23:54:47 +0900</pubDate></item><item><title>満足度は高い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1895671/blog/40687390/</link><description><![CDATA[当初はエアウェイブ代替で仕事でも私用でも使える車として導入しましたが、微妙に使いにくい全幅であったのと思いの外家族が気に入りもっぱら長中距離メインで乗っています。
結局仕事用に別のコンパクトカーを使用。
性能的に総じて満足。
SUVですが、SUVのネガティブな部分はほとんど感じません。
特に ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Nov 2017 11:59:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>