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ちょい不良(B58)のブログ一覧

2007年08月09日 イイね!

きた!

遂に出ました【内定】です!!

最終プレゼンの感触も良かったので期待はしていましたが、
あらためて【内定】の二文字を見ると感無量です...(嬉泣
当初42歳の転職活動はかなり厳しいと思っていましたが、
思い切ってチャレンジしてみて大正解でした。

現職にご不満のある方は、是非一度お試しになってみても良いかもです。

さて、これからは退職に向けて色々と忙しくなりそうです...

それとマジヤバイ、英語...(滝汗)誰かアドバイスをお願いしまーす<(_ _)>

以下転職紹介会社からのメールをコピペしました。ご参考までにv
-------------------------------------------------------
チョイ不良様、

○×△株式会社より、この度内定の連絡が入りました。
下記の内容でご了承いただけましたら、正式書面でのオファーレターを作成するとのことです。
まず、下記内容でのご感想やご入社意思をお知らせいただければ幸甚です。

ご連絡をお待ちしております。



ご入社日:別途ご相談の上(可能な限り早めの時期を希望)
所 属:○○事業グループ
ポジション:コンサルタント
グレード:Senior○
年 俸:¥お好きなだけ(笑)
     ※上記年俸額12分の1が月次給与

なお、上記条件の補足として、今回の面談者から、下記の
コメントを言付かっております。

-当面の配属は、ATでコンサルタントとしてお願いしたいが、
将来的にはATの枠を超え弊社全体で動いていただきたく、
ともに新しい柱を築いて行きたいと考えております。

-今後は、一層、英語に力を入れ習得していただきたい。

-実績を早く積んでいただくために、できるだけ早い入社をお願いいたします。

-チョイ不良様への期待値は非常に高く、一緒に頑張って会社を成長させて行きましょう。

以上


Posted at 2007/08/09 12:29:09 | コメント(9) | トラックバック(0) | ビジネス/学習
2007年08月07日 イイね!

明日は夏休み♪

今日1日、仕事が全く手に付かず、結局定時(17:45)で切り上げちゃいました(笑)
本来8日にブレーキパッドを交換したかったのですが、運悪くディーラーも夏休みなため、家で大人しくしてようかと...
夏休みの予定は下記の通りです。
----------記---------

9日:お約束通りの実家訪問。
10日:早朝からB6OCのボスと信州ツーリングに出掛けて、絶景&山の幸を堪能してきます。ボスとは湯河原バトル以来久々ですね♪
11日:洗車DAY。
12日:SAB東雲でB6OCのメンバーと久しぶりにマターリ過ごす予定。
後半の13-16日はお約束の妻孝行ですあせあせ(飛び散る汗)
妻によるとこの4日間のうち1日はゴルフコンペだそうで、隙を見て柏あたりに出没するかもしれません冷や汗
Posted at 2007/08/07 20:57:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月06日 イイね!

最終プレゼンテーション

転職活動の最終関門である役員向け最終プレゼンテーションが先程終わりました。

出来の方はともかく、結果は近日中に出るそうです。後は運&ご縁にお任せするとして、まずはホッと一息というところです♪

夏休み前に決まるといいなぁ
Posted at 2007/08/06 17:19:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月06日 イイね!

夏休み

あと2日で待望の夏休みです(ヤッター)
8日から6連休と変則的ですが、今のところ週末(11-13日)以外は空いてます。8-10日でどなたか遊んでくれる方いませんか?

無論転職活動次第では、有休消化で別途ロングバケーションという手もありですが...(汗)
Posted at 2007/08/06 00:53:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月03日 イイね!

その後のリザルトマジック

その後のリザルトマジック書き換え後5日経ったのでインプレを少々。
書き換え直後は、スプリントブースターとボルテージスタビライザー(+側端子)を外した影響で全体的にパワーダウンを感じてました。
翌日以降学習機能が進むにつれて、エンジン自体が軽くなったように軽快に上まで回るようになったなという印象でした。それに伴い低音のコラゾンサウンドも乾いた高音質に変化しました。
それでもパワー(トルク)とトルクは前よりも不足気味だったので、オリエントさんに禁止されていたボルテージスタビライザーを復活させてみると、やっぱりアクセルレスポンスが良くなって、トルクの出方もパワフルになりました。
特に5000回転から7000回転(メーターで)まで一気に回るようになり前とは全く違います。
何はともあれより気持ちいいエンジンになりました♪
あとはプラグをレーシングの8番に上げるともっと楽しいエンジンになるらしいです。
もう少ししたら、スプリントブースターも復活させてみます。
Posted at 2007/08/03 23:13:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | 弄り系 | クルマ

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