☆スズキＭＲワゴンが今月末で生産終了(+_+)☆

今月初めにスズキより【ＭＲワゴン】は１２月末での生産終了が発表されました。(+_+)

良い車だけに自分的には、凄く残念です。

初代が２００１年に発売され、それまでの軽自動車にない流線型（エスティマ風）デザインで、斬新だった事もあり、それなりに売れドレスアップベースとしても注目されてましたが、ニ代目から主婦層をターゲットにしたデザインとなり、三代目では若年層をターゲットにしたデザインへと変わり、ワゴンＲなどに比べて、コンセプトが迷走していた様に思われました。

【ＭＲワゴン】は初代発売の翌年から日産へもＯＥＭ供給される様になり日産初の軽自動車【モコ】としてスズキの本家より日産の販売力でかなり売れた為、事情を知らない人は、【ＭＲワゴン】がモコを真似ていると思う人もおり何とも言えない感じでした。(^_^.)

そんな【ＭＲワゴン】が生産終了を決めた理由は、
自分が【ＭＲワゴン】を買った地元のスズキ自販の知人（営業）によると、【ハスラー】が比較的好調でワゴンＲとの２本柱に育ちつつある事と、日産が三菱との共同開発の【デイズ】シリーズに一本化する事を決め、次期モデルはスズキからＯＥＭしないと決めた事で、【ＭＲワゴン】のみでは販売数（【モコ】は売れても【ＭＲワゴン】は歴代モデルで大ヒットとはならず）が足りずコストを抑えきれない為、残念ながら約１４年間の歴史に終止符が打たれた様です。

マツダにＯＥＭ供給すれば良いのになぁ～と思いますが、何か大人の事情があるのでしょう。(笑)

でもＭＲワゴン「最後のモデル」は良い車なのでこれからも大事に乗っていきたいと考えております。(^O^)／

※余談ですがＭＲワゴンのネーミングの由来は、発売前のコンセプトモデルのエンジンの位置が（Ｍ）ミッドシップ（Ｒ）リアドライブだった事で、ＭＲワゴンと名付けられましたが、実際発売された車は普通のＦＦ車だった為、半ばこじ付けで（Ｍ）マジカル（Ｒ）リラックスの略になってます。

当時の初代モデルのＣＭでも「マジカル♪リラックス♪エムア～ルワ～ゴン♪」と唄われていました。(笑)