バイクの楽しさは排気量じゃない。のブログ一覧

2カ月前からABSセンサーが点灯しました。
ディーラーで調べてもらうと、左リヤのセンサーだと判明。
2年前には右リヤを交換したので、たぶん来るだろうなと思っていたら、やっぱり。…

ですが！

部品がありません！

デットストックです！


マジすか。

センサーの中古ってのもなかなかないし。
どうしよ。

ABSランプ点きっぱなしで、なんかいやだし。
しかも昨日から吹雪だし。
しばらく忘れてた、人間ABSを思い出さなきゃいけない。

あーあ。
こまったなぁ(´Д｀)

お盆の夏季ツーリング以降、まったく乗る時間が無く、約2ヶ月たってようやく、ほんの少し時間がとれたので少しですが走りました。

自分が走りたいのと、バイクを動かしたいのが半々でした。

ということで、十和田湖へ


明け方まで雨が降っていたみたいで、道路はハーフウェット状態。

時間もなかったので、発荷峠展望台で引き返しました。



紅葉も結構進んでて、日が差すと非常にキレイな景色が広がります。



道の駅七滝でコーヒータイムして、そのまま帰宅しました。


なんとも面白みのないツーリングでしたが、しょうがないです。

でも、CBRは非常に調子が良く、乗っていて楽しい時間でした。

もしかして、今年最後、走り収めになりそうな感じがします。

最近、仕事のストレスがハンパないので、気分転換にはなりました。

CBR250RR(MC22)用のフルパワーキットがASウオタニさんから
発売されているのを最近知りました。



自分は2年前(だっけ)に4気筒汎用品を苦労して取り付けましたが、
いまはあるんですね～。
でも高ーい！

汎用品でも45,000円なのに、フルパワーキットで65,000円オーバーて・・・・・

でも65,000円もかけてそれに見合うパフォーマンスがあるかというと・・・・・・
非常に微妙です。

たしかに点火は強力なので、レスポンスや伸びはよくなりますが、
それだけの金額をかけるなら、消耗品の交換や、快調に走れる整備費にかけたほうが良いかと思います。
なにぶん旧車なので・・・・・

CBRが好きで、尚且つお金もそこそこ用意できる人ならオススメです。

自分の場合は、そのときタイミング良くお金があったので買ったんですが、
非常に迷いましたね。

カスタムしたい人は是非！
でもなんか、写真をみるかぎり、ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙの取り付けステーは
オレの取り付け方法ににてるような・・・・・・・・・・・感じが・・・・・・・・・・・・

気のせいか(笑)

3日目
またもやAM4：00起床

天気は雨がやんで、晴れ間が出てました。
すずしい、さわやかな空気が心地いい朝でした。





3日目といっても、後は何のことは無い、帰るのみ！

別になんにもないんですよね～。

というわけで、AM5:00出発。
国道459→115→13と走り、ひたすら北上。

途中道の駅に入って休憩中。



西の空が非常に黒い。
おや～と思ってスマホでレーダーを見ると、すぐ雨になりそうな雰囲気。
ちょっと買い物を済ませてバイクに戻るとポツポツときやがって、
あわててカッパを着る。
すると、結構な強い雨になり、
もういいやと、半ばあきらめ気分。

そのまま県境を越えると、秋田県側は快晴。
ホント、なんちゅう天気だ・・・・・・

その後は快走。

無事に帰宅できました。

総走行距離、約1700キロ。

今年も良く走りました、わがCBR250RR

実は松本市内を走行中、冷却水のリザーブタンクのブリーザーホースからクーラントが流れるトラブル？が発生。
オーバーヒートしかけていたのかもしれません。
とりあえず、水温計はまだ余裕があったので、深刻な感じではないですが、
高速走行後、すぐに市街地走行で、水温が結構高かったんだと思います。
クーラントを見ると、色が茶色っぽくなってたので、
長年の汚れ(カス)が高温によって溶け出したのではないかと思います。

まぁ、ラジエターもかなり汚れていると思います。

ラジエターの外側含め、水路の掃除をやってみようかと思った事案でした。

さすが、旧車、メンテをしっかりしなければ・・・・・・

というわけで、2015年ツーリングでした。

2日目。
AM3：50起床、というか友人1号がゴソゴソ動き出しやがって、
目が覚めた。

天気は曇り、早めに寝たので、それでもスッキリ起きられた。

テントを片付けて、荷物をまとめてAM5:00に出発。

美ヶ原林道(美ヶ原ｽｶｲﾗｲﾝともいうらしい)
を上っていくが、すぐに霧がすごくなり景色が楽しめない・・・・・・

マップルには「カラマツ林の間から北アルプスの眺望」と記載があるが、全くダメ。

そのまま上ると標高1700mくらいのところを走る。
そして県道62に入り、武石峠を抜け県道464　美ヶ原公園西内線を走り、
美ヶ原高原美術館に到着。



キャンピングカーやら、ミニバンやらがたくさんいて、ビックリ。

それより、こんな標高の高いところに美術館があることにもビックリ。
でも風は強いし、雲は濃いし、たまに霧雨だしで、
景色はまったくでした。


ちょっとしたくもの晴れ間で1枚。

もののけ姫の世界みたい・・・・・・


でもこれはこれでなかなかイイ写真・・・・かな？

で、ビーナスラインをそのまま南下、
県道464→460→194→40と走り、霧が峰へ。
そして、白樺湖。
途中、富士見台というとこがあって、天気がよければ富士山が見えるらしいが、
あいもかわらず、景色はまったくたのしめない・・・・・・・

そして、国道152に入り、国道299メルヘン街道を東へ、
それから国道141に入り、途中、ほっとぱーく・浅科という道の駅で休憩し、
お土産を購入、宅急便で発送して。
今度は国道254コスモス街道を東へ、

ここで、前に群馬に来たときに、榛名山、赤義山は登ったが、
妙義山はまだだったので、妙義山に登ろうと県道196へ入る。

ここも霧雨、路面はウエット。
もすこし景色が楽しめたらなぁとつくづく思った。

そして道の駅みょうぎへ。


一休みして、今度は国道18号→17号と走り
群馬県前橋。

県道4号から国道353の赤義山のふもとを走る道路へ。
ここら辺は天気が良く、非常に暑い。

カッパ着たり脱いだり、忙しい(怒)

そして国道122号に入り北上。
群馬と栃木の県境あたりでまた雨・・・・・
またカッパ着て、日光へ。

ここで、PM3:00　福島岳温泉へ行く予定であったため、
時間的に厳しい。

ということで、またもや高速に乗ることに。
日光インターから、日光宇都宮道路に入り、東北自動車道へ、
そのまま北上。天気はずっと雨。

郡山付近から土砂降りになり、クルマが多いのと、水しぶきがすごいのとで、
危険を感じるほどに。
なんとか二本松インターに到着し、国道459を西へ、
そして岳温泉へ。

岳温泉でのひとつの目的「ソースカツ丼」
「成駒」という店に向かい、信号で止まっていると、左手に店が。
「あ、ここだ・・・」
と友人1号とよし入るかと店に入ったのがPM5:50

注文して、待っているとのれんを片付け始めてたので、
6時で終了なんだ・・・・・・
と、いや良かったな、間に合って。
で、でてきました。


うまい！

ちょっと固めの衣と、しっかりしたボリューム。

満腹で、幸せです。
雨で冷えてた体に味噌汁がしみました。



そしてあだたら高原野営場という、無料のキャンプ場へ。
霧雨の中、迅速にテントを張り、
近くの温泉に入り、チューハイのんで寝ました。

まったく雨ばっかりで、リベンジしなくちゃいけないところがいっぱいだ。

と、2日目はすぎていく・・・・・・・・・