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イイね!
2018年02月20日

ショートではダメだ…

ショートではダメだ… 最近はあまりネタがなく、大人しくしていましたが、久々にフォレのネタが。

以前から苦労していた、リアスタビ廻り。

自作S型を製作後、リンクの角度はいいかと思ってましたが、2週間ほど前から異音が再発…
(画像は修正前です)

今回の異音発生源は、スタビブラケット側のナット緩み。

さて、締めつけてOKか? と思いきや、数日で再発…


いろいろ調べた結果、どうもリンクの長さが不足しているようで…

車高ダウンに伴って、リンクも短めにしていましたが、それだと負担が掛かるようで、ジョイント部も若干カタカタと音が出てます。

そこで、長いロッド部のあるスタビリンクを調達、いつものようにネジを切って装着。

STI製で使っているリンク(GC8フロントアルミロア用純正と同じ?)よりも20mmほど長くしました。

今回は、YAエクシーガのリア用純正品をオクで2セット購入し、ロッドも長めにカットしましたが、どうもジャストフィットの模様!

ロッドの径も、純正品なら8mmなので、加工がラクです。

それにしても、最近の純正同等品のリンク、どうしてロッド径が9mmなんだろう…

それなら、いっそのこと10mmにしてくれたほうがいいのに…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/20 14:52:03

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この記事へのコメント

2018/02/20 16:46:06
やっと温うなって弄るに良い季節やねぇ。

偶に一般的やないサイズのボルトナット有って
アストロやダイキ行くけんど工具も無いんよねぇ。

結局モノタロウらぁで調達するけんど
滅多に陽の目を観ん工具が増える。
コメントへの返答
2018/02/21 11:43:15
旧車やと、変わったサイズの工具もいりますよね。

自分も、数回した使わなかった工具がいくつかあります。
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