みに助。のブログ一覧

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
アコード　ユーロR　H18年式　ABA-CL7

■今まで使用していたブレーキフルードを教えてください。
DIXCEL BRAKEFLUID　DOT4

■サーキット経験はありますか？
あります。年に数回程度。

■ブレーキフルードに求める性能は何ですか？
ドライ沸点の高さと、ロングライフ。

■ディクセルのイメージを教えてください。
商品の安心感がある。

■フリーコメント
レーシングフルードはなかなか手が出ませんでしたので、この機会にぜひ「328Racing」を体験してみたいです。よろしくお願いします。

※この記事は世界最高レベルの レーシングフルードDIXCEL「328Racing」が試せる！について書いています。

いやぁ～。

いっぱいアコードが集まりましたね。

人もいっぱいいました。

久々に会う方ばかりでしたが、とても楽しかったです。

みんカラもさぼり気味ですが、皆様覚えていてくれたようでうれしかったです。

アコード乗りはいい人ですね。

これだから、アコード乗りは団結力が固いんでしょう。

これからもよろしくお願いします。

幹事のアコアルさんいつもいつもありがとうございます。

久しぶりどころじゃないブログです。
一部の方にはご心配おかけしておりますが元気です！！

本日は、皆様に生存していることをアピールするために、新舞子OFFに参加致しますよ！！
皆様よろしくお願い致します！！



それにしても・・・・雨ですな。

足回りを変更いたしました。

TEIN　MONO FLEXからOHLINS DFVモデルへ。

詳細はまた後日。

今回は、リアの乗り心地に重点を置いての変更。

知らない間にお店のブログでアップされていました！！

乗り心地はかなり良い！！家族の評価もぎりぎりOKみたい！！

お店の方に感謝！！！


いいお店です！！

足回りは、やはり信頼の出来るお店で、ゆっくり話し合ってから決めるべきだと感じました。

高い授業料となりました！

今日は予定通りスパ西浦へ走りに行きました。

予想以上によい天気でわくわくです。

しかし、受付で走行台数を聞いてびっくり！！
17台でした。

まぁ、土日にしては普通の込みようなんでしょうね。

そして、結局は15台での走行でした。

まぁ、こんなに前置きが長いので、皆さん気づいているとは思いますが・・・・










ベスト更新ならずです。





悔しいです！！


しかし、まぁ無事に帰れたのでとりあえず良しとします。


今回のタイムは
1：15.745
1：11.599
1：07.664
1：06.972
1：07.749
1：06.743
1：08.106
1：06.815
1：05.859
1：06.916
1：07.233


1：08.220
1：05.944
1：07.275
1：09.715
1：05.861
1：07.801
1：07.127
1：06.837


てな感じです。

ベストより0.7落ちですね。
まぁ、誤差範囲なのかな。
限界なのかな・・・・。



クリアラップはそれなりにとれた所もあるのですが、いけませんね。

もっと練習しないといけませんね。

まぁ、がんばろっと！！




おっと、一緒にいった先輩が1コーナーで接触・コースオフしました！！

双方とも無事で何よりでした！！！


これからも気をつけてサーキット楽しみます。


パーシャルを練習します！！