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ディーラーにてエンジンオイルとミッションオイルを交換してきました。

気になっていた、２速が抜けない症状。

それを伝えると、オイルを替えてみますか？との案が。

で、今度のオイルは、Ｓｐｅｅｄ　Ｈｅａｒｔ。
実は以前エボで入れてて、好きなオイル。
で、メガーヌでも、入れてみようと思っていたメーカー。

自分が行っているディーラーでの取り扱いが始まりました♪
願ったり叶ったり♪。

で、エンジンオイルも同じくＳｐｅｅｄ　Ｈｅａｒｔ。

エンジンオイルはソコソコのグレードなので、激変って事は無いのですが、それでも
イイ感じがする。…気分的にｗ。



で、あとは先日加工＆塗装したドルフィンアンテナの取付け。
取り付けたドルフィンアンテナは、ちゃんと裏にプリントアンテナが付いています。
…とりあえずｗ。
なので、アンテナ線を繋いで、位置を決めて貼り付け。

で、こんな感じに。


塗装もいい感じに出来ました。
違和感が無さ過ぎて、地味ｗ。



別にメガーヌはドレスアップ系のイジリをするつもりはないのですが（＾＾ヾ。

エボに乗ってる時に、一時期付けていたドルフィンアンテナ。

捨てるのも勿体なくて、メガーヌに使ってみることに。


で、仮合わせ。

…結構ラインが違う　(´Д｀）。

粗いペーパーでひたすらゴシゴシ…

合わせてはまたゴシゴシ…

夜勤の昼中にやる作業じゃなかった（－－ヾ。


で、何となく合ったところで、妥協ｗ。

先に進みます。


８００番のペーパーで足付けをします。

で、以前作ってもらったルーテシアのＪ３７のジョンシリウスメタリックでプシャ～っと。


こんな感じになりました。




と、今日の作業はここまで。

はたして、似合うのだろうか…（＾＾ヾ。

最近ハマっている狭い峠。

雨上がりの今日も、ごにょごにょと♪




↑先日行った、野麦峠。



↑今日は稲武方面から東栄温泉へ。


…っていうか、ウエットでのＣＵＰ２のタイヤはやっぱり怖い(´Д｀)

最近、少し元気に走ると、２速が抜けない症状がたまに出ます。

結構固い。


まだオイル交換は先でいいハズなんだけどなぁ～　（－－ヾ。

サービスの人の一押しオイルなんだけど…


再来週にはサーキットに行こうと思ってるから、それまでに解決しておきたいところ。

先々週の事になりますが、修理に出したメガーヌが帰ってきました。

選んだところは、北名古屋にある修理屋さん。
ネットで探しました。

どんな色でも心配ないと…ｗ

けど、見積もりの際、「このテの色は難しいので、その辺はご了承ください…」と。あれ？ｗ

まぁ、親身になって相談に乗ってくれたし、以前見積もりを出したところより安く、
作業内容的にも納得できたので、そのまま修理依頼しました。

塗ったのは、フロントバンパーの左部分、フロントフェンダー一枚、前後オーバーフェンダー部分、リヤバンパー左下部。あとホイールの塗装・リペア。



部分的にはブロック塗装になっていますが、調色はいいレベルだと思います。

走りをするために買った車だし、走り込めば当然また当てると思うから、自家塗装で…
と思っていながら、結局修理に出してしまった（＾＾ヾ。

これでまたぶつけられなくなりましたｗｗ



余談ですが…
ルーテシアのジョンシリウスメタリック（Ｊ３７）は、ホルツでスプレーやタッチペンを作ってくれますが、
メガーヌのジョンシリウスメタリック（ＥＮＶ）はデータが無いから作ってくれません。

で、メガーヌＲＳのジョンシリウス（ＥＮＶ）とルーテシアのジョンシリウス（Ｊ３７）の違い。
ベースは若干の違いがありますが、殆ど同じです。
しかし、上塗りのパールにゴールド系のパールの有無の違いがあります。
この辺が違いになって現れます。
ただ、全く同じようにデータで作っても違いがあるくらいなので、ラインが変わる部分なんかだと
あまり気にならないと思われます。