F1もハイブリット

今年からＦ１に導入される装置
ＫＥＲＳ
日本語で言うと『運動エネルギー回収システム』

ブレーキング時の運動エネルギーど回収・蓄積し再利用するシステムらしい。

システムは２通り機械式と電気式

電気式はもちろん電池に貯めてモーターでアシスト

機械式は回転エネルギーをフライホイールに貯めて使うらしい
このフライホイールって言うのはよく一般車のクラッチとセットになってる
ヤツじゃなくってミッション内部に別に持っていて
最高毎分64,500回転まで回転させること蓄積、利用するらしい。


でもまだまだ開発段階

電気式はメカマンが感電したり実験中に火災になったりしてるらしいし
機械式は車内に高回転するものを備えるのでハンドリングに影響が？

シンプルになる外観にスリックタイヤの復活
そしてＫＥＲＳ
今年のＦ１は変化の年ですね。