大成功

今日はホイール交換のリベンジをしました。

＠Ｔｏｓｈｉさんが言うにはチョッとくらいの接触ならキャリパーを削るという荒技もあるそうでが、今回はワイドトレッドスペーサーで逃がすことにしました。
（失敗するとキャリパーに穴が空いちゃうらしいので）

ワイドトレッドスペーサーの購入の目安はこの前失敗した５ミリのスペーサーを２枚重ねて仮合わせして決めました。
（５ミリ×２枚で１０ミリ）

交換前が８．５Ｊ　ＯＦＦ３５　タイヤ２２５/４５/１８
交換後は９Ｊ　ＯＦＦ４５＋１０ミリ　タイヤ２２５/４５/１８

タイヤサイズは一緒で９Ｊになったぶんまたフェンダー割るんじゃねーの
と思われましたが、引っ張りが強くなったのとタイヤの銘柄違いにより
フェンダーとの接触は今のとこ無いみたいです。

整備手帳に作業を追加しました。