久々のクルマいじり

今日、夜勤明けに＠Toshiさんちで間借りして触媒交換しました。

触媒交換といってもストレートにした訳でなく
スポーツ触媒でもなく純正から純正に交換です。

事の発端は数ヶ月前にマフラー交換の時に
旧マフラーの後付インナーサイレンサーの影響で
ガスケット抜けて、触媒のフランジにダメージがあり
排気漏れが直りませんでした。

そこで中古の触媒と交換です。

場所が場所だけに面倒クサイのでなかなか手を付けなかったんですが
年末だし天気がイイうちにということで決行しました。

解ったことはめんどくさがらずに純正のメンバーブレースを外すのと
柄の長い工具を使うことですかね？

なかなか外れない触媒前のボルトも柄の長いラチェット借りたら
一発で外れました。

やっぱりプロは道具ですね
作業が無駄なく進みます

作業も無事終了しエンジンかけると触媒前後の排気漏れはなし。

排気音が予想以上に静かになり音が後ろから聞こえるようになりました。
マフラー交換で静かになったと思ったら排気漏れが無くなったことで
本領発揮さらに静かになりました。


写真は少ないけど整備手帳に作業をアップしときました。
触媒交換