４０１POWERのブログ一覧

シフトノブって重い方がいいんですかね？ アフターパーツメーカー製は重さを売りにしてるし・・・ でも個人的にはアルミとか削りだしのシフトノブは 夏は熱いし冬は冷たい・・・ ニスモやＴＲＤ製のデルリン素材はなんか軽すぎる んで気になるのはヤシオファクトリー製のシフトノブ 台座部がアルミ削りだし ...
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今日はチェイサーのＭＴとデフのオイルを交換しました。 ＭＴとデフの交換はリフトが無いと大変だし オイルの量も半端なためお店でやってもらいました。 大型カー用品だと作業を断られるクルマなので 今回は比較的入りやすいお店のコクピットＴfourさんにお願いしました。 レース経験も豊富なコクピット館林 ...
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今日の東京モーターショーのプレスデーで正式発表にされましたね GT-RのHPにも詳細がだいぶアップされてます。 エンジン ・冷却性能と燃費を高めるプラズマコーティングボア（ライナーレス化） 　（オーバーホールやボアアップ不可？） 駆動伝達装置 ・トランスミッションと一体型の日産 ...
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チョット前だけどポテンザエキサイティングステージで見かけたコルベットのボンネットダクト ルーバータイプのダクト ボクもスカイラインに乗ってた時に取り付けてました。 当時はまだ市販のエアロボンネットは少なく ボンネットダクトは目立ちまくりでした。 ちなみにボクのダクト単体はＲＥ雨宮製のを使用し ...
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最近、涼しくなったなぁと思い クルマのエアコンの外気温を見ると・・・ －３０℃を表示 （￣□￣；）ﾏｼﾞ!?　 どっかが壊れたみたいです。 (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
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今日、夜勤明けにマフラー交換をしました。 一人作業のため悪戦苦闘・・・ だんだんコツをつかみながら、なんとか 取り付けることができました。 コツはマフラーを腹に抱えてクルマの下に潜る ( ＞Д＜；)ｵﾓｰ あと純正ジャッキで支えながら作業 もちろんトラブルも発生 （いつもどうり？） ...
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今日は秋らしいイイ天気 夜勤明けでそのまま寝るのはもったいないので オイル交換しました。 作業はボディーリペア・ＴＯＳＨＩさんちで場所をお借りしてやりました。 オイルはGulfのARROW GT50 粘度は10Ｗ-50です。 ついでにオイルエレメントも交換しました。 オイルエレメントは相変わ ...
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信号待ちで止まっていたら 後ろから猛スピードでセルシオがやってきた。 そのセルシオは減速せずに反対車線を走って５台を抜き 赤信号を突っ切って行きました。 深夜でなく昼間に Σ(・∀・；) どんだけ急いでるんだよっ！
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昨日、いつものスタンドで給油したら ガソリンが３円安くなってました。 高値をキープしてたけど久々の値下げで いつもよりもガソリン多めに入れました。 このまま下がっていけばいいなぁ ( ´ー｀)ﾉ
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１００系ランドクルーザーがモデルチェンジし２００系になりました。 新技術として、シャシーに世界初の電子デバイス「クロールコントロール」が採用。これは岩石路などで微妙な速度調整が必要なときに、エンジン出力とブレーキ制御による微低速走行（１～５km/h）を実現するものらしい ランクルは世界中で人気 ...
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