４０１POWERのブログ一覧

今日はホイール交換のリベンジをしました。 ＠Ｔｏｓｈｉさんが言うにはチョッとくらいの接触ならキャリパーを削るという荒技もあるそうでが、今回はワイドトレッドスペーサーで逃がすことにしました。 （失敗するとキャリパーに穴が空いちゃうらしいので） ワイドトレッドスペーサーの購入の目安はこの前失敗した ...
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以前、見かけた【謎のマフラーカッター】装着車をまた見かけました。 今回つけてたのはたぶん一個前のなみだ目インプレッサのワゴン たしかズバルってディーゼルエンジン持っていませんよね? ( ?´_ゝ｀)
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ボクの連休明け初日は夜勤でした。 そして仕事終わってそのままボディリペアＴｏｓｈｉへ行きＬＬＣ交換をしました 。 ヽ(´ー｀)ノ チェイサーのエンジンは鉄ブロックだしはボクが乗ってからは一度も交換してません。 ＬＬＣは特別冷えるヤツでもなく普通のタイプを入れました。 まぁ全く交換しないよりはいい ...
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今日は涼しいのでナビとオーディオの入れ替えをしました。 ここ数日、猛暑の中エアコン効かせてもモニターで風が ふさがれてしまっててあまり冷えませんでした。 ナビ画面の見やすさ重視メインでこのレイアウトにしたけど 画面を少し下げても今のところそんなに変わらないようです。 整備手 ...
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本日、ブレーキキャリパーをオーバーホールしてもらいました。 作業はボディリペアＴｏｓｈｉさんにお願いしたのですが・・・ 第一の問題発生 代車が出せない。 作業の間、代車を借りれたんですが、その代車が前後に駐車してあるクルマがあって出せないことが発覚！！ 後ろのクルマはカギが無く動かせな ...
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コンビニにクルマ止めたら 輪留めとリップスポイラーが こんな感じになってました。 ( ﾟДﾟ)ｳﾋｮｰ 絶妙のクリアランスで輪留めをかわしてます （取り付けに遊びがあるのでちょっとぐらいなら上にずれて逃げます）
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トヨタは、ブレイドに高性能V6・3.5リッターエンジン搭載の新グレード“マスター”と“マスターＧ”を追加設定し、トヨタ店＆トヨペット店を通じ、8月1日から発売を開始した。 　今回新設定されたマスター、マスターＧは、高性能V6・3.5リッターエンジン2GR-FEに、マニュアル感覚の操作が楽しめるパ ...
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受注生産により１０日ほどかかる言われていた ステンメッシュのブレーキホースが今日届きました。 どうよらメーカー側に在庫が合ったらしい。 チェイサーがメジャーモデルでよかった～。 (*≧∇≦)b これがカローラだったら受注生産確定 と言うかラインナップに無いかも？
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今日はノー残業デーだったので仕事終わってから ボディーリペア・ＴＯＳＨＩさんへお邪魔しました さっそく頼んでおいたブレーキのオーバーホールキットが届いてました （チェイサーは対向ピストンじゃないから部品が少なく安い） でもオーバーホールキットは届いたんですがボクがオークションで落札した ステンメ ...
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どうやらリアブレーキが片方効き悪いようです （雨上がりに走っても片方だけローターの錆びが落ちない） この前せっかくフルード交換したのに オーバーホール確定 ( ﾟДﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!! ついでにホースもステンメッシュにしようかな・・・
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