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今日のＦＳＷは予報どうりの雨。
今のところ雨ながら順調に進んでたけど、
ＧＴの二日目用の予選を前に雨が強くなり霧も発生して時間が遅延してます。
もしかすると予選は明日になるらしい。

今年も富士で行われるJAFGPスプリントカップを見に行きます。

GTとフォーミュラの同時開催
スプリントレースなので短期決戦
給油無しタイヤ交換無しドライバー交代無しなのでいつもと違う戦略、セッティングで勝負です。
明日の予選からいくつもりだけど明日の天気は雨らしい。
富士の雨って厄介なんだよなぁ

ＭｏｔｏＧＰの日本ＧＰをテレビで観てます。

ストップ＆ゴーのが特長の茂木は各コーナーの進入でリアが流れまくり・・・

荷重が掛りゆがむフロントタイヤ、そして流れるリアタイヤ
(ﾟдﾟ)スゲー

↓以前のホンダのＣＭ

インディジャパンが昨日の深夜放送してましたね。

今年でインディジャパンの開催は最後らしいです。

気づいたのは最後のインディジャパンは今までのオーバルコースじゃなくて
ＧＴなんかお馴染みのロードコースを使用

やはり佐藤琢磨にいい成績を残してほしいから？

もうル・マン２４時間の季節です。

オートスポーツで読んだけど
レギュレーション変更なんかで色々マシンが変わるようです。

ルマンでディーゼルエンジンを流行らせたアウディは
Ｖ10ツインターボからＶ６シングルターボに

このエンジンのＶバンクの内側に排気ポートがある
風変わりなエンジン。

そしてライバルのプジョーもそうだけど
マシンのトレンドはＦ１のようなハイノーズそして
Ｆ１で廃止になったシャークフィンのようなカウルを採用
動画で見るかぎりこれまた廃止になったＦダクトの穴も見える・・・・



最近のルマンはエアコンが義務付けられてるんですね。
クローズドボディはエアコンが付く代わりにリストラクターが大きいのがＯＫ