４０１POWERのブログ一覧

本屋で雑誌【レーシング・オン】を読みました。
テーマはレーシングスカイライン
そしてグループＡ
メインの３２ＧＴ－Ｒは改めて凄い
レギュレーションに添っての排気量、それから決まるタイヤサイズ、決められたタイヤサイズでトラクションを稼ぐ為の四駆アテーサ
全ては勝つ為

今のスーパーＧＴのＧＴ500が500馬力を目安なのに対して外観ノーマルなのに600馬力以上
富士では300キロオーバーもちろん止まらないし曲がらない。
カルソニックスカイラインで星野さんがコーナーで片輪浮かせ縁石カットして走る姿が印象的でした。

さっそくスマホをカスタム

とりあえずモバイルＳｕｉｃａとヤマダ電気のアプリをダウンロードしてデータを移行

この二つはお金が関係するから確実にやっておかないとねぇ。

明日仕事終わったら保護フィルム買いに行かなくては。

同い年の同僚が結石になりそして自分がぎっくり腰に…
３０過ぎると色々とポンコツになってきます。

そう考えると、なでしこジャパンの澤穂稀は頑張ってねぇ

今度フェラーリはＦＦ
ＦＦってフェラーリ・フォーのことらしい
フェラーリ初の四輪駆動
フロントエンジンでトランスアクセルでミッションはリアにあり
フロントの駆動はＧＴ－Ｒみたいにプロペラシャフトでもう一回持ってくるのでなく

エンジンのフロント側にももうひとつフロント駆動用のトランスミッションを搭載

フェラーリオーナーたちが四駆を必要としてたのかは微妙ですが
クランクの両端から駆動用出力を得るスゴイ発想です。

ちなみにフォ－っと言っても
こっちのフォーとは関係ないらしい

全盛期のＨＧは衣装は地味だけどキレが断トツにイイですね

AWDといえば
オールホイールドライブ
クルマで言えば四輪駆動です。

サンヨーの電動アシスト自転車
『エネループバイク』もＡＷＤ
電動アシストモーターを前輪に搭載
両輪駆動自転車です。


前輪がグイグイ引っ張って行きます。

松下電器傘下に入ったサンヨー
次々とパナソニックに統合されくサンヨーブランド

パナソニックでも電動アシスト自転車を出しているだけに
この画期的な両輪駆動の自転車も消えていくのかな？

すでに一部のモデルは生産終了だそうです。