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スーパーＧＴのイベントエリアにG Sports Conceptの展示がありました。

ノア／ヴォクシー／プリウス／マークⅩが展示されてました。

参考出品のマークⅩですがカッコイイ！！

力強い顔立ちにマフラー４本出し
前後フェンダーにダクト
そして控えめのボンネットダクトとリアスポイラーが良い味出してます

ブレーキがでっかく赤いのが付いてます。

あくまで参考出品だけどコレは欲しいです。

プリウスはまるで由良拓也氏のプリウスようなデザインでした。

フォトギャラリーに写真を追加したのでよかったらどうぞ

→G’s

仕事帰りに小腹が減ったので上里ＳＡに寄りました。
（もちろん下道から）

そこで停まってたのが
このアメ車、マスタング
サリーン？シェルビー？

よくわかんないけどカッコイイ！！
∑d(ﾟ∀ﾟd)ｲｶｽ!!!!

やっぱりクルマはこうでなくっちゃね

ちなみにボクが食べたホットドックは絶品です。
写真撮り忘れたんでまた今度に

フォーミュラニッポンの合同練習のＦＳＷで
あの由良拓也氏のプリウス発見

空力にこだわる由良拓也さんらしいプリウスです。
旧プリウスだけどリアの仕上げ方なんかは現行に似てますね
さすが『空気が見える』と言われた男はスゴイ。






↓ちなみにリアはこんな感じ





ディフューザーも付いててカッコイイ
(・∀・)ｲｲﾈ!!

ＴＭＳＦにモーターショーで話題のＬＦＡが走りました。

ボクの予想ではオープニングでヤルノ・トゥルーりが乗ってくると思ったら
ヤルノはマークＸで登場。

ＬＦＡはＧＡＺＯＯレーシングのスペシャルランでモリゾウ氏の
ニュル仕様のＬＦ－Ａ（プロトタイプはハイフンが入るらしい）が急きょピットインして
ガレージから登場しました。

生で走るＬＦＡが見れるのはココが初めてじゃないでしょうか？

さすが４０００万近いクルマ
カラーが艶消しブラックでもボディに艶が有ります。

最近の気になるクルマ

ランエボ＆インプレッサ

この前の全日本ジムカーナ観に行ってから興味津津です。

見た目ならランエボⅩかな？
現行インプレッサはハッチバックがイマイチ・・・
スバル車は縦置きのＦＦだから比較的ノーズが長い
今度は５ドアハッチバックなのでリアはもっさり感。

よく比較される２台だけど、
インプレッサの方が若干軽い分速いらしい。

でもジムカーナで活躍してたのは新旧ランエボだった。
改造範囲の狭いクラスでも活躍してるってことは素性がイイ証拠かな？

今乗ってるチェイサーと比較すると
数字上は
重さはチェイサーと同じかそれ以上。
パワーも一応同等（まぁチェイサーはチョイと前の２８０馬力ですが）

でもチェイサーの動きにアノ軽快さが無いのはキャラクターの差ですかね？

まぁ思いつきで買える代物ではないから
いつもの妄想にふけってます。