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エコカー減税も手伝いプリウスが生産追いつかないらしい。

今、発注しても納車は３月過ぎで減税対象外になるようです。

プリウスじゃなくってプリ薄だね。

ここ２、３日クルマのエアコンがクサイ

湿気がありしかも暑い日が続いたからエバホが結露→カビたかな？

近いうちに数年ぶりに洗浄してみるかなぁ

そういえば、だいぶ前に買ったホイールにまだタイヤ組んでない。
４本のうち２本は車検の関係ですぐタイヤ組んで履いたけど
残りの２本はほったらかし・・・

１８インチって高いねぇ

一度は新品も考えたけど先立つものが・・・

フロントに履かせるつもりなので激安アジアタイヤは不安
（ハンコック、クムホのスポーツタイヤなら大丈夫そうだが高い）

やはり国産の中古かな？

そこで悩むのがタイヤサイズ
ホイールが８Ｊなので
２２５－４０？２１５－４５？

どっちにしよう・・・
（ｰ'`ｰ;）う～ん・・・・

今年のクルマのテーマは・・・

【リフレッシュ】
フロントフェンダー補修や燃料フィルター交換したけど

まだまだいろんなところに劣化が・・・

①ボンネット
なんかしみみたいのがあるなぁと思ったら
クリア塗装が浮いてた。

そこが剥がれて今度は最近の雨が進入して
クリアが靴擦れでできたマメみたいになって
一気に剥がれるた。

②Ｃピラー
どうやら前オーナーの補修した部分
最近パテが割れてきた。

③ドアミラー
折りたたみ機構故障
現在ヒューズ抜いて殺してます。
あと塗装も剥げてきた。

④ＣＤデッキ
ＣＤ入れると取り出せなくなる

⑤クラッチ
つながりがかな～り手前になってきた。

⑥デフ周り
サイドフランジが地味～にオイルまみれ

などなど直すところはたくさん

駆動系は金掛かりそうだぞ

自分で出来るのはＣＤデッキ交換とドアミラーの交換くらいだなぁ

後はまたToshiにお願いするしかないねぇ・・・

昨日、燃料フィルターの交換をしました。

日産車とかはエンジンルーム内にあるけど
チェイサーはクルマの下に付いてるし
ジャッキアップすれば結構楽じゃんってナメてかかったら・・・・・
d(ﾟ∀ﾟ*)…

フレアナットがナメました。
(w゜□゜)w

片方は外れてガソリンがジャジャ漏れ
反対側は緩まずナットの山がナメ出したし・・・

結局バイスグリップでガッチリ挟んで緩めました。

たぶんもうこの作業は二度としないでしょう・・・

フィルターはトヨタ純正ではなく純正代替品の日東フィルター製
違いはトヨタ製は黒く塗装されていて固定用のブラケットも付いてくる。
日東フィルター製はフィルターのみで未塗装。

でも接続部が純正が金属同士の面接触に対し
代替品はゴムパッキンが入っているので締め付けには
そんなにシビアにならなくってＯＫです。

整備手帳とパーツレビューに追加しときました。