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NISMOからフェアレディZ・Version NISMO Type 380RS-Competition（'08 MODEL）
が４月１日に発売

Type 380RS-Competitionは完全レースモデルで購入すれば即Ｓ耐出れるマシン

380RS-Cに搭載される3.8Lレーシングエンジンは、最高出力294Kw（400PS）以上、最大トルク421N・m（43.0kg-m）以上を発生。


brembo社製6ピストンキャリパーと380mm大径ローター等を装備。



気になるお値段は車両本体価格２８３５万円！！

わざわざ専用サイトまで準備されてますけど一般人には無縁ですね。

もうすぐ四月そんなわけでテレビ番組も改編時期で続々終了です。

新聞みたら群馬テレビの長寿番組？『レッツゴーカーバザール』にも最終回マークが付いてました。

今日、職場で健康診断がありました。

今年から話題のメタボリック対策でお腹周りを測られました。
(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ

そして初めての眼底検査に一瞬目がおかしくなっちゃいました。
（´+ω+`）…ｷｭｳ


なぜか今年は視力が良かったぞ？

会社である人がクルマを買ったらしい・・・
今のクルマは３２ＧＴ－Ｒで、
今度買ったのはクルマはホンダのＮＳＸ
( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ

ＮＳＸはセカンドカーで通勤には使わないんだって。

そういえばインテグラのＤＣ２とＤＣ５の歴代タイプＲを所有してて
交互乗ってくるひといたなぁ
┐(´∀｀)┌

こんばんわ。
ごはんを食べてウトウトしてたらこんな時間になってしまいました。
Σ(´Д｀ )

今日は仕事帰りに久々にToshiさんによってみました。
お店のスペースの空き具合をみてあとで場所を借りて
作業をしようと思ったけど
年度末の月末からか作業待ちのクルマがたくさんでした。

そんな中、トラックが一台。
このトラックはオールペンするらしい・・・
デカイだけに足付けなどの下準備も大変そうです。