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ＴＭＳＦにモーターショーで話題のＬＦＡが走りました。

ボクの予想ではオープニングでヤルノ・トゥルーりが乗ってくると思ったら
ヤルノはマークＸで登場。

ＬＦＡはＧＡＺＯＯレーシングのスペシャルランでモリゾウ氏の
ニュル仕様のＬＦ－Ａ（プロトタイプはハイフンが入るらしい）が急きょピットインして
ガレージから登場しました。

生で走るＬＦＡが見れるのはココが初めてじゃないでしょうか？

さすが４０００万近いクルマ
カラーが艶消しブラックでもボディに艶が有ります。

ＹｏｕｔｕｂｅにＴＭＳＦでのＦ１ファイナルラン後のイベントのが
アップされてました。↓
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やっぱりあの場所に立ち会えてよかったと思います。

ちなみにボクは日の丸とイタリア国旗の間の場所に居ました。

フロントタイヤを２２５/45-18から２２５/４０-１８にしたら
今まで走っててバンプ時インナーフェンダーに当たってましたが
まったく当たらなくなりました。

普通のクルマの様に静かに快適に走ります。

ＴＳＭＦで展示してあったマークＸに試乗してみました。

外観は近年のマーク２系と同じくＢＭＷを意識したデザイン
でもこれをホイール変えてツライチにして車高下げたら
けっこうイイかも？






内装もなかなかイケてます。
















気づいた点

意外と中は狭い
座った感じは１００チェイサーの方が広く感じます。
ドアが厚いのとセンターコンソールに幅が広いのかな？

流行りの？オルガン式ペダルのアクセルは違和感を感じます。

あと足踏み式サイドブレーキは
ボクの場合、無意識の内にクラッチと間違え踏んじゃうかも
（以前ｂＢで間違えて踏んじゃった）
Σ(ﾟДﾟ)

TMSF２００９に行ってきました。

心配された天気も午前中は若干の雨もありましたが
その後は天気も持ち直しました。

今年のTMSFはいろいろとあった年のイベント。
オープニングには社長自ら今回のF1撤退についての報告
やGT５００・GT300のチャンピオン
そしてF1ラストラン

ラストラン後のイベントでは一貴コール！可夢偉コール！そしてヤルノコール

TDPでの後輩、大島和也選手の運転で軽くパレードのなか
サプライズでグランドスタンドにパネルで日の丸とイタリア国旗
そしてF1メカニックもTF108のエンジン音で【TIME TO SEY GOODBYE】を演奏
と粋なはからい。
なんか観てて泣きそうになりました。
(｀；ω；´)ﾓﾜｯ

写真はオープニングのフォトセッション
ちょうど正面目線で後ろにF1というベストショット

＊：TIME TO SEY GOODBYE（タイム トゥ セイ グッドバイ）って映画アマルフィーで流れたあの曲