４０１POWERのブログ一覧

トヨタのハイブリッド車特有のこのセレクター
やっぱり慣れない
シフトというよりスイッチなので操作感が軽いし
ready状態（走り出せる状態）が解りにくい
そりぁ誤発進、ペダル踏み間違え、ギア間違えで事故になるわ

今日はレクサスを車検に持っていきました。
そして今回の代車はオーリスＨＶ
ハイブリッド車です。
ディーラーから家までの数キロだけど乗った感想は…

乗り心地は硬めで悪くない
太めのハンドルは握った感じはなんかスポーティー
やっぱりサイドブレーキは足踏み式より手引き式の方がいい
でもサイドブレーキを引くときのフィーリングは悪い（別にドリフトやサイドターンするわけじゃないけど）
プリウスと同じシフトノブ？セレクター？はなんか慣れない

一番気になったのはエンジンに元気がな い
確かにモーターとエンジンの切り替わりや信号待ちのアイドリングストップからの発進はスムーズだけど…

1.8リッターのハイブリッドでもエンジンフィーリングはウチの初代フィット1.2リッターの方がイイ

っとまぁチョイ乗りだけどそんな感じです
1.2のターボや1.8のガソリンだとまた違うのかな？

ポケモンＧＯのイベントのポケモンＧＯパークが開催される横浜に行って来ました
みなとみらい地区にピカチュウやレアなポケモンが大量発生
日本国内では出現しないバリアードも今回は出現します

最終日の天候は雨日焼けや汗だくにはならないけど膝から下はずぶ濡れ
そんなわけでオシャレな横浜行ったけどどこも寄らずに帰って来ました