そねっちのブログ一覧

突然ですがフレンディーを降りることになりました

家庭の事情です

ついこの前まで全く考えてなかったことなので・・

25年と7ヶ月

自分の人生の半分を一緒に過ごしたので思い入れがあり過ぎです(T_T)

この車を自分でいじりだすのがきっかけでインターネットを始め

free-fというメーリングリストではいろんな人と情報交換でき

他の方のカスタムを参考にしながら楽しんでいじれました

HPも作りましたがほぼフレンディーのネタがメインでした
(sonetti's room : http://eswan.sarashi.com/index.html)

キャンパーにトライしたこと　　イカリングの製作に奮闘したこと

車高を上げたり下げたり　　ブロオフの取り付けに頭を悩まし

ホイールも６個目で落ち着き　　維持するために修理も惜しまず


いつまで乗るのかを聞かれるたびにディーゼルなんでまだまだという

口癖ももう言うことがなくなりますね

GIGAのコレクションが増えました・・（笑）



一応、販促品につき非売品になっとります(^-^;

ELFも新しくなったしなぁ～

長ーい休み中ですが全くトリッカーに乗れないでいるので
前後のブレーキオイルを交換してみました

もう１７年経ちますがあまり交換した記憶が・・(^-^;

確かリアに至っては初めてのような気がします

しかし、リアってマスターめっちゃ小さいんですよね～




⇧ちなみにホースが短すぎて容器の台に使ってるのは大型トラックのピストンであります



今年に入ってヘルメットも新調したけど未だに走れてないや(T_T)

久々にバイクのエンジンをかけようとしたらかからない　バッテリーはリチウムイオンなのでしばらく放置しててもなかなか上がらずセルは元気よく回ってます　いつもかかりの悪いトリッカーなんですがあまりにもかからないので原因を調べてみたらプラグに火が飛んでいない！もっと調べていくとコイルにも電気が来てない！友達のバイク屋さんに聞いてみるとピックアップコイルという部品が怪しい～


結局テスターで確認すると導通がなくビンゴでした


ちょうど部品外してる時にエアクリーナーのジョイント部分の亀裂を発見したのでついでに交換します


クランクケース左のカバーを外すとカバーの裏側にステーターコイルとピックアップコイルがあります


パーツはアッセンブリーになるので新品交換となるとかなりの出費です


サービスマニュアルを見ながら新品のコイルを取り付けていきます


固定ボルトには緩み防止のためロックタイトを塗布しておきます


元どおりに組み上げてオイルも注入し無事にエンジンが始動しました！

通勤で使ってた時は３分くらいしか走らなかったのでエンジンの油温が上がらずオイルの乳化問題があったのでピックアップコイルのサビを疑ってたのですが思ったより綺麗な状態だったのでやはり経年劣化だったのでしょうか？これでまた安心して走れます！気が付けばバイクも１７年、いろいろ故障個所も出てくるはずですね(^-^;

平成8年に新車購入してから２４年！
納車当時はスノボブームで県外遠征が多く瞬く間に延びていた走行距離も今では実家のガレージに置いてる方が長く距離は延びなくなっておりましたが本日ようやく２０万キロ達成しました！
（＊画像は奥さん撮影～）



最近は修理代にお金がかかることが多いですがやりたいことはまだまだ！

これからもフレンディーライフを楽しんでいきたいと思います♪