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サイクロンJのブログ一覧

2018年06月09日 イイね!

祝・みんカラ歴5年!

祝・みんカラ歴5年!6月9日でみんカラを始めて5年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>
7月 関東・東北合同オフ会。
10月 千里浜へキャンプツーリング。
11月 昇仙峡紅葉狩り。
1月 KCBM。
などなど。

これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2018/06/09 21:56:08 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年06月06日 イイね!

長野DTツーリング

長野DTツーリング梅雨入り前の最後の日曜日、Team DT(ダム・滝)で長野県へ行ってきました。メンバーはninja250のひろっぺさん、GSR250の隆盛号さんです。関越道上里SAで合流し、まずは志賀高原へ。
北軽井沢のセーブオンで一休み。



現在、火山活動の影響で草津側からは通行できないので万座ハイウェイを走ります。
そしてやってきました国道最高地点!



3年連続の志賀高原。



何度でも来たくなる絶景ロード。
やはり噴火の影響か車が少ない気がします。



今回は群馬県と長野県の県境にある渋峠ホテルに立ち寄り、日本国道最高地点到達証明をGET。



続いて勝手にNOC認定ドライブインの横手山ドライブインへ。



写真撮り忘れましたが、ここで峠プロジェクトの渋峠ステッカーもGETです。



NOCのみんなと来たのは、もう2年前になるんですね。いつもはここで折り返しですが、今回はこのまま行っちゃいます。
R292からK66へ左折、しばらく走ると隆盛号さんのGSRのリアブレーキが効かなくなるトラブル発生! エアが入ったみたいにスカスカ。後で調べたところ、ベーパーロック現象といってブレーキを踏み続けることによりブレーキが過熱しフルードが沸騰、気泡が発生することでブレーキが全く効かなくなるとても危険な状態とのこと。
どうやら無意識のうちにブレーキを引きずって走っていたみたいです。しばらくするとブレーキのタッチも戻ってきたので一安心。大事に至らなくて良かった。
ブレーキを冷やす間、雷滝へ。



遊歩道が滝の裏側を通っています。





高さ30mですが水量が多く、間近で見られるので迫力があります。

昼食は高山亭でそば定食。




そしていよいよ本日メインの立ち寄り地へ。



かなりハードル高い。片道30分、周回コース90分。大丈夫かな?



スタート直後なのでまだ余裕があります。
険しい山道をひたすら歩き、ようやく不動滝に到着。



高さ85m、水の粒子が細かく見えます。
続いて権現滝。



こちらは75m、残念ながら近くまで行くことはできませんでした。
森の中をしばらく歩くと、突然視界が開けます。



振り返るとそこには今見てきた滝が。



断崖から流れ落ちる2本の滝を見ることができます。この2つの滝を米子大瀑布と呼び、NHKの大河ドラマ真田丸のオープニングにも使われていたそうです。



このスケールの大きさが写真じゃ全然伝わらない。



いつまでも見ていたい、そんな気持ちになるような景色です。

名残惜しいですが下山し、今度はダム部の活動。菅平ダムへ向かいます。



久しぶりのダムカードもGET。この時点で午後4時過ぎ。
ここから金原ダムに寄り、カード配布場所の道の駅雷電くるみの里に5時までに行けるか?
ダメもとで行ってみますか。なんか前にもこんな事あったな〜。
金原ダムで証拠写真を撮影して道の駅雷電くるみの里へ。



先頭を走る隆盛号さんの爆走のおかげで、配布時間終了の45秒前に到着(笑)。



何とかGETできました。ものすごい達成感があります。

小諸ICから上信越道を走り、ららん藤岡で夕食休憩。



最近ららん立ち寄り率高いな。休憩している間に渋滞も解消、ここで解散となりました。



順調に関越道を走り午後9時30分頃帰宅。走行距離約510km。相変わらず中身の濃いツーリングでした。現地ルートはこんな感じです。



関東地方も本日梅雨入りしました。バイク乗りにはつらい季節の始まりですね。
Posted at 2018/06/06 23:16:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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サイクロンJです。みんカラ初心者ですが、参考になるレビューなど書きたいと思いますのでよろしくお願いします。

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