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Sutetekoのブログ一覧

2012年09月08日 イイね!

何コレ・・・

3D-Designさんから、F20M-Spo用のエアロが出たんですが

http://www.3ddesign.jp/product_aero_F20.htm

何コレ・・・
カッコ良過ぎる
やはり1シリーズ&3D-Designのコンボが最強なのか?!(笑)
私にはどうやら、この感じがツボらしいです

しかし最初は見難いと感じたF20もすっかり慣れたというか
ほんと↑の写真カッコ良すぎだろぉ~~!!!!

やっぱりまた1シリーズに戻らなきゃ?(爆)
Posted at 2012/09/08 23:27:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2012年04月22日 イイね!

Dへ

Dへ今日はとても暇だったのでDへ行ってみました。
再びBMWオーナーになったものの、ここでは買ってないので行きづらかったのですが
いちいち気にもしていられないという事で、突撃。

お目当てはウォッシャー液です。
先日のブログで、警告灯がついていたかと思います。
純正品の、ウォッシャー液を噴射したあとに香るアルコールの香りがなんとも好きだってのもありますし
純正でない液を使うと、目詰まりの原因になるとも聞いたことがあったので。

お値段、1Lで\735。高級品すぎる。
これを2倍にうすめて使います(外気温によって濃度を変えます。夏なので2倍)
E46はタンク容量が確か5.3Lもあるので、2本買いました。

久しぶりに行ったBMWディーラーですが、F系の車がズラリと並んでいて
変わってしまったな~という印象。
個人的にはE系が好きなので、まだF系になじめません。

スタッフの方々も顔を覚えてくださっていて、親切に対応していただきました。
まあ内心どう思われてるか分かりませんが(笑)

ウォッシャー液は、まず今入っているものを全部抜きます。
抜くといっても、全部噴射しただけですが。
で、水を入れて全噴射、水を入れて全噴射の繰り返しで、内部も洗浄した(つもり)。
ちなみに、水は不純物が入っていると嫌なので純水を使いました。

一応綺麗にしましたが、今は純水でタンクを満たして
走行しながら攪拌して一応内部を綺麗にしている(つもり)。

来週あたりにでも、補充します。もちろん、液を割る時は純水で。


ところで今日はガソリンを入れました。
燃費記録を更新しましたが、燃費が悪いです。
というのも、エンジンの調子がよくなった為、回しすぎているんだと思います。
先日も、雨の夜、羽鳥の峠まで夜練に行きました…
雨の中ズルズルのスタッドレスで、ASC(横滑り防止装置)作動ランプ点きっぱなし
その上街灯もなく霧で一寸先も見えずスリル満点でした。

今年度に入り仕事の調子がまた最悪で、怒られてばっかり。
鬱憤晴らしはドライブに限りますね。

対してフィットは、もう3週間も給油してません。
このままのペースでいけば、1ヶ月に1回ぐらいの給油で良さそうです。
BMWは月に2~3回か。週末しか乗らないのに明らかにおかしい…。


さて、明日はHID球切れの件で318iはドナドナ。しばらくお別れです。
ついでにタイヤも交換したいんですけど…。
Posted at 2012/04/22 20:17:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2012年04月17日 イイね!

点灯

点灯この前イカリング直したばかりなのに、
また点きました。
今度はHIDが切れてしまった。
まあ、10年目の車なんで色々出てくるね。
因みにウォッシャー液警告も出てます。

反面、エンジンの調子はすこぶる良いです。
うちの相方も今日乗ったみたいですが、
調子の良さが分かったと言います。
車は走ればいいと言ってる人が分かったのだから、
やはりかなり調子が良いのでしょう。

さて、HID直して、タイヤ買って…
そんな訳で弄る余裕はしばらくなさそうです。
Posted at 2012/04/17 22:08:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2012年04月11日 イイね!

ペトロ

ペトロSECのお陰か、ペトロナスのオイルなのか、はたまた連日の暖かい陽気のせいか。
分かりませんがBMWの調子がとにかく良いです。

冬の寒い時なんて、アイドリングが不安定でブルンブルン言っていたのですが
今はエンジンがギュンギュンまわって、快適で仕方ありません。
買ったときも良い車だなぁと思ってましたが、手を入れはじめたら益々良くなっちゃって。
楽しいので無駄に動かしたくなりますね。

写真は先週仙台の帰りに土湯峠を通ってきたものですが
まっすぐ国道4号を帰ればいいのに、こうして寄り道したくなるのも愛車の調子が良いからですね。

あとオイル交換したのでフィットも調子が良いですよ。
それに加えてエナセーブが今のところ本当に良い感じです。
なんだか先日のブログと内容が完全にかぶってますが、毎日感じる事なので。
燃費もこのままのペースでいけば期待ができそうです。

やっぱり車には良いオイルとメンテなんですね。
人間もそうなんでしょうが。


はやいとこBMWのラジアルを買って(銘柄迷い中)駆け抜けたいですね!
Posted at 2012/04/11 21:20:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2012年04月08日 イイね!

13万キロ

13万キロまず、昨日は新潟にいってきました
新潟に住んでいる皆さんには失礼ですが、観光目的でしか新潟にいったことがなくて
ショッピングをしに行ったのは初めてでした ビルボードプレイスという場所付近にいきましたよ
で、その発展ぶり(?)に驚きました

福島あたりなんか目じゃないぐらい色んなブランドのショップがあるし
仙台ほどとは言わないけれど、十分楽しめる内容でした
百貨店もISETANがあり、なんか売り場面積も広いし、とてもしっかりした(当たり前なんだけど…)
百貨店があって羨ましいなと思った次第です
地元の「う○い百貨店」は…(汗)

会津の友人は、よく買い物は新潟にいくというので、
私も行ってみたんですが、なるほど意味が分かりました
会津あたりからなら、仙台や東京いくより、新潟いったほうが近くて何でも揃いますね

人もゴチャっと居るわけではないし、とても気に入ったのでまた遊びに行きます
で、帰りは雪でした(会津~猪苗代のあたりが)
BMWはまだスタッドレスですが、数年前の、もう用を足さないようなタイヤですので
ASC(横滑り防止)の警告灯がずっとチカチカしてました

高速無料が終わってしまったので、下道を通りましたが
新潟へ抜けるワインディングも318iで楽しく駆け抜けることができました
もっぱら遠出はBMWになりました 今回も往復300Kmオーバーですが疲れ知らずで何のその
燃費も、メーター読みで平均12,5Km/Lぐらいで、ほんとに素晴らしい車です
暖かくなったらますますドライブの機会が増えそうです

こんな事ばかりやっているので、2台所有にも関わらずBMWの走行距離は2ヶ月で5,000Kmを越えました
318iも走行距離が13万キロオーバーということで、今日はStudie仙台で
オイル交換のついでにSEC(Studie Engine Cleaning by PETRONAS)を施工してきました
仙台への行きは高速を使いましたが、無料が終わり、交通量が激減してて良い感じです
気分よくカッ飛んで行きました!

まー簡単に言えば、エンジンのフラッシングのようなものだと思います(多分…)
で、画像のようにエンジン内部の汚~い汚れをシャバシャバして

入れたオイルは、PETRONASのSYNTIUM RACER X1(10W-60)です
なんとSuper耐久初音ミク号も使っていたというこのオイル

SECの効果か、オイルの効果かは分かりませんが
(Studie仙台店佐○木さんによると、SECの効果は大きいですよ!とのこと…)
車がものすごく軽くなった印象です、で、すごいのは
今まではアクセルを半分ちょっと踏み込むと、すぐキックダウンが発生してたのが、無くなりました
低回転域からパワーを感じて、滑らかに回っていく感じです

キャンペーンを利用した事もありますが、この内容で\28,480は安いと思っていますので、
あと2~3回ほど、オイル交換1回おきにSEC+PETRONASで逝って見ようと思いますよ
いやあ、古い車はオイル交換ですら楽しみですね、こんなに変わるなんて。

帰りは下道できましたが、ナビの案内した道路が、名取の閖上地区を通るところで
津波の被害をずっと見てきました
Studieの帰りに下道通るとこれだから辛いんだよな…
1年経って震災のことなんて忘れてる人も多いと思うけど、閖上地区の現状を見るに
全然復興なんてしてません
まだ、流されたところは真っ更地だし、船も流されてるし、家も壊れてます
忘れないように、支援を継続していくべきです
私も、少しですが明日また赤十字に募金を送金する予定です…
忘れない為に、またあそこを通る事にしよう


ところでFITは、4月1日に、ラジアルに交換しました
エナセーブEC202のエコタイヤですが、遠出やスポーツ走行、高速走行はもうBMWでしかやらないので
FITは通勤・街乗り専用となり、安いエコタイヤで良いとの考えです
本当はアジアンタイヤも試してみたかったんですが、思ったほど値段が安くないようで
だったら(一応)国産のダンロップかな~、ということでした

しかしこのエナセーブ、ひじょ~に静かだし、乗り味もカチっとしていて私好みです
グリップもそこそこですし、どしゃ降りの雨の日も水溜りなどにハンドルを取られる事もなく
大したものです(まあ、買ってすぐというのもあるが・・・)

肝心の燃費はまだ分かりませんが、確かにタイヤが転がっていく印象を受けます
タイヤの特性に合った走り方を覚えれば、燃費も良くなるのかな~なんて思います

ダンロップは、冬タイヤで散々な目にあったので、あまりブランド的に良い印象がなかったんですが
夏タイヤはちょっと見直しました

あとは、この性能とライフがどれだけ持続するかですが…
BMWにも乗るようになって、高速走行もほぼしなくなったので、4~5シーズンもたせようと思ってます
今年は、FITもBMWも、そしてBMWのスタッドレスも買わなくちゃならないのでタイヤ貧乏です
ざっと30万超えの出費…

というわけで頑張れ…エナセーブ!
Posted at 2012/04/08 22:30:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | | クルマ

プロフィール

「1年ぶりです http://cvw.jp/b/189722/31162836/
何シテル?   09/19 14:03
ドライブや車を見るのが趣味です
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