ナッチ@GGAのブログ一覧

平野タイヤで交換してもらってきました。

ところで、エコカー減税ってなんですか！？
本当に地球環境に配慮したモンなんすかね？
位置付け的には景気対策に思えてしまう訳で。

今の世の中的には悪とされる一見燃費の悪いスポーツカーですが、ちゃんと乗れる人にとってはMT車の方が余程地球環境に優しいんではないかと。
ハードだけ整備してもソフトが伴ってなければ意味無い様な気がしてしまします。

自分の車にはETCなんてものは付いてません。
年に何回かしか高速乗らないし、いらないやと思っていました。
けど、いろいろと考えると導入した方がお得かなぁなどと･･･

そこで問題なんですが、自分は今までカードを持った事がありません。
ETC導入に伴ないカードを作ろうかと思っている訳なんですが、どこのカード会社がよいのか全く分かりません。
自分としては、高速利用時にしか使わないしE-NEXCOがいいかなぁと思っています。

皆様、どこのカードがよいと思いますか？
教えてください。
お願いします。

先日、無限サーキットアタックにエントリーしてきました。
前回のTC2000走行会とは違いレベルが高そうです。
今回は車の仕様変更もないですし、自分のうででは厳しいかと。
なので上手い方に着いてライン取りなど勉強させていただくつもりです。

で、本日はそれに向けてオイル交換とブレーキのエア抜き作業っす。
オイルは今回もSUNOCO。
フルードもいつも使っているエンドレスRF650っす。

なんかこれだけの作業なのに疲れました。
歳だなぁ･･･

昨日、某ファミリーレストランの駐車場で当て逃げされました。
先日に続いて2度目です。
キズはバンパーだけみたいだけど。
それにしても、腹が立ちます。
人のもの壊して何とも思わない奴、ふざけんな！

ブログに書くべきか迷いましたが、シビックタイプR(FD2)に乗っている方の参考になるかも知れないと思い書くことにしました。

表題の通りFD2純正タイヤRE070に関してです。
先日タイヤに釘が刺さりパンクしてしまいました。
きれいに刺さっていたので、然程エア漏れはなかったと思います。
仕事が忙しくなかなか修理に持っていく事が出来ず、2～3日放置して通勤していました。
釘が刺さっているのは分かっていたため、その間も空気圧測定及び補充は毎日行っていました。
その後タイヤ屋さんで修理をお願いしたところ、画像では分かり辛いですが内側にキズと言うか亀裂？が1周まるまる入っている状態でした。
原因は空気圧が低いまま走ってしまったからだと思います。
もしこのまま乗り続けていたら大変な事になっていたでしょう。
もちろん、パンクしてるのを分かっていた上で放置していた自分自身の責任でありますので、文句言うつもりはありません。
ただ、これだけデリケートなタイヤを純正に採用してるメーカーとしては、もう少しきっちりユーザーに対してアナウンスするべきなんではないかと感じました。
本当FD2は難しい車ですね。

そんなこと、当り前じゃないの？と思われるかもしれませんが一応･･･

最低でも週1回はエアチェック、基本的には毎日ですね。
特に今の時期は尚更です。
070はサイドが硬いので触っただけでは分かりません。
それと、パンクした場合は簡易的な外から塞ぐ方法ではなく、タイヤをホイールから外して内側から修理してくれるところにお願いした方が良いと思います。