ナッチ@GGAのブログ一覧

先日、新しい会社より初お給料をいただきました。
ありがたい事です。

そしたらさ、妻が気を使ってくれて夕食にお刺身を買ってきてくれたんすよ。
スーパーの閉店間際の半額品ですけど･･･
でも、嬉しかったなぁ。
自分は、酒の肴の中で刺身が一番好きっす。
ちなみに、2位は豆腐、3位はモツ焼きですかね。
ここ数ヶ月、モヤシ炒めやモヤシ鍋・モヤシサラダなどで過ごしていたので久しぶりに贅沢しました。

で、2009年になり間も無く3ヶ月が経とうとしています。
うちの車の走行距離を見てみると今年に入って僅か250km･･･
少し余裕がでてくると人間欲が出るって言うかさ･･･
走ってねぇなぁ、走りに行きてぇなぁ、と痛切に感じる訳でして･･･
サーキットはもう少し我慢しなきゃならんけど、山走りに行きてぇなぁ～！

※写真は昨年ビーナスラインに行った時のものです。

こんばんは。
新しい職場に勤めだして１ヶ月ちょっとが経ち、ようやく仕事に慣れてきました。
仕事内容は以前と同じ業界だけに特に難しい事はないんですが、人間関係に辟易してしまってたりします。
前の職場は仕事はきつかったけど、一緒に働いている仲間が凄くよかったんですよね。
この歳になって改めて仕事の厳しさを痛感しています。

ところで、ご存知の通りインプレッサが年改しました。
私個人的にスバルというメーカー、その中でもインプレッサは特別な存在でした。
時代の流れなのかインプレッサSTI初の2ペダルが登場。
百歩譲って2ペダルは良しとしましょう。
けどさ、エボみたいなツインクラッチ方式の2ペダルだったらまだしも、普通のトルコンATっす。
しかも、17インチ仕様がカタログ落ち･･･
WRC撤退でインプレッサそのものの存在する意義がなくなってしまったんでしょうか。
もっとコンペティションに振ったモデルの登場を期待していただけに残念でなりません。
昨今の不況を肌で感じている身だけに納得せざるを得ない状況ではありますが、T社の資本提携がスバルにとって本当に良かったのか、と言うより私を含めて昔ながらのスバルファンは離れてしまうのではないかと危惧してしまいます。
さらにH社、グリーンマシーンもいいけど、スポーツカーに未来はあるのだろうかなどと･･･
装備・スペックだけでなく、本来の意味で運転する事の楽しさや爽快さを体感できる車を求めてしまうのは私だけなのでしょうか。。。