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今日は久々の平日の休みです

私も宿題をやってみました

と、言ってもドレスアップ・チューン関係ではございませんので悪しからず

宿題はフロアカーペットの交換です。

純正カーペットから純正のゴムマットに変更しました。
ラトビア製みたいです！



ありゃ、写真のマット位置ですがフロントの左右が逆になってます。

趣味のテニスをオムニコート（人工芝に砂を撒いたコート）でやった後、細かい砂を落としきれず、車内のカーペットのみならず、フロアまで砂が入りこみ掃除が大変なのが不満でした。

前車までは自動車用品店の汎用ゴムマットを使用してましたが、今回は純正品をチョイスしてみました。

結果、前後ともに隙間なく、フロアにフィットし、これで砂対策はできました。
大満足です。

しかし欠点が2つあります。

①ゴムなので少し匂いがあります。時間の問題で消えてくれれば良いのですが・・・
　タイヤ臭ほどではありません。

②マットにしては結構なお値段です。

暑くて、車を屋内駐車場から出せず、装着後の写真は撮っていませんが、ご興味のある方は、仰って下さい。

流石の純正クオリティです。
ニーズのある方はお奨めしますよ。

久々の更新です

が、接待ゴルフに行ったり（上司(支店長）のレガシーに乗って行きました…）、

仕事に関する試験があったり、中々、忙しくＶ４０に乗れてません。

Ｈ25年6月29日の納車以来、意味もなく数回、夜錬に出て、やっと、400Kmに到達するかどうかの状況です。もっと、修行したいです！

閑話休題

乗れてませんが、納車以降の車関連のトピックと言えば、昨日（7月14日）にディーラーで以下の出来事がありました。

①ＰＰＰエンブレムを着けてもらいました。
これは、うのちんさんのブログでもあった通り、銀の台座がついたものでした。 (写真撮れてません）

②フロントのセンターパネルの交換
納車時に若干の傷があったので、交換してもらいました。

③フロントドアのビビリ音の確認
音楽の音量を上げると内張内でビビリ音が発生したため確認してもらいました。 が、肝心な音源を持たずに行ってしまったので、事象の再現が出来ませんでした。サービスでは、ラジオのボリュームを「普通、こんな音量で聞かへんやろ！」レベルまで上げて確認して頂いたそうです。但し、「音楽のジャンルや音源で変わってくるので、次回、音源を持ってきて頂ければ、できるだけ対応します」とのお話がありました。
担当さん曰く、
ボルボのオーディオは昔から評判がよく、ノーマルでも180Ｗのオーディオを積んでいる。他社の純正オーディオより良い音が出ているはず。 数年前まで「Ｄｙｎａｕｄｉｏ」（スペル間違えてたらごめんなさい）というブランドと提携していましたが純正オーディオの質が良くなったため、今は導入していないとの事です。コストダウンでは無いとのお話でした。ほんとかな？
オーディオは凝り出したら切りがなく、とんでもないことになるので、やるとしたら、デッドニング・ケーブル交換位にしようと思います。

④初洗車
これは、ディーラーさんが入庫したさいのサービス手洗洗車です。 まだ、自分でも洗ってなかったのに！ま、いっか。窓ガラスの油膜も綺麗にしてくれてました。
　
夕方からゲリラ雨があり
「あーあ．．．」と思っていたら、コーティングが効き目を発揮して水滴がころころ落ちて行くではあーりませんか！帰ってから、屋内駐車場で、さっと拭けば、また、「てゅるんてゅるん」状態に戻りましたよ。いつまで、これが持つかなあ・・・。
ちなみにコーティングは、「エシュロン1043NANO-FIL」という商品です。
あと、洗車関連では、ブレーキダストが、今まで乗ってきた、ＢＭＷ、ＶＷと比べて、少ないと感じてます。全然乗れてないし、飛ばしてないのもあると思いますが・・・

【本日の予定】
①ちびっ子たちが「奈良の大仏を見てみたい」と言い出したので、見てきます。

②hawaiibaka師匠から助言頂いた、内装の防汚・防水作業を行う予定。
大仏さんから早く帰って来れたらですが・・・
ケミカルは画像のものを使います！
ホームセンターで買いました。



長々、だらだらの悪文、失礼しました！

　　
　

本日、納車されました。
Ｖ４０ＳＥ　ピアリッツブルーメタリック　です。

内装は「いつかは、明るめの内装が似合う車に乗ってみたい」という思いから

ブロンドを選びました。

結果は、大正解！

車内は非常に明るく、上質なインテリアが非常に映えます。

最初は女神様が「小学生の子供がいるから、黒系のシートがいいのでは？」
とのお告げがありましたが、

「折角のスカンジナビアンインテリアを満喫できるかもしれない」と上申しブロンドとなった次第です。

女神様は「北欧」には憧れがあった模様です。

今日は近くのイオンへ家族で買い物に行った位で、実はあまり乗ってません。

雑誌では「乗り心地が堅い」というインプレッションが非常に多いです。

しかし、今日、乗った限りでは、街乗りでもしっかりサスがストロークしているのが感じられますし、
安定感があると感じます。

ロードノイズもそんなに気になりません。

オーディオは標準ですが十分です。

明日は私の実家まで往復100km程度のりますので、改めてインプレッションします。

本日はこれでおしまいにしたいと思います。

買ってよかったあああ！！！

今、手許には自分の車がありません。

妄想はしていますが・・・

というのも、前車のゴルフトゥーランは、6月2日に買取業者に引渡しているため。

親切にも、業者さん（「あなた元気？・・・」の某大手さん）から善意で代車を用意してくれています。
感謝です！（無料で貸してくれています。ありがとうございます。）

以下はあくまで素人saidonの主観ですので悪しからず！

【代車１台目：14年式　ホンダストリーム（1.6L）】

この車、怖かったです。サスがへたってたんだと思いますが、船みたいな揺れです。

私だけかと思っていましたが、後で聞いてみたら家族全員そう思ってとの事です。

あと、内装のヤレが非常に気になりました。

オーナーさんの使い方にもよるのでしょうか？

それとも、メーカーの内装に対するコストのかけ方にも拠るものでしょうか？

私も同じ１４年式のトゥーランでしたが、足回りはまだまだ、シャキッとしてましたし、
こんなにヤレテいませんでした。

【代車２代目：14年式　V３５　スカイライン　（2.5 L　NA）】
ストリームが6月18日に車検切れとの事で、スカイラインにバトンタッチしました。

次の車がスカイラインと聞いてオーって思ってしまいました。

２．５L　VQ　エンジン凄いですね。

流石です。トルクも厚く、2,000回転でぐいぐい加速してくれます。
フィールも滑らか。

以前、日産のP10プリメーラに乗ってました。この車のエンジンは懐かしの日産主力SRエンジンでした。「もう一つだなあ」と不満でしたが、このエンジンは中々のものです。

但し、やっぱり、ストリームと同じくサスがへたれていて、ふわわｋｍ/ｈでは怖くて怖くて・・・これ以上踏めません。

内装は、やっぱり、やれてました。

オーナーの使い方なのかなあ？

ｓａｉｄｏｎとしては、それだけではなく、素材自体にも問題があるのでは？と思ってます。

えへへ～

6月18日に車が大阪に到着しました！

今日、ディーラーで実際に見てきましたよ

ピットで電装系オプションの取り付け作業中でした

まだ、ナンバーも無く、保護シートがついたまんま。

窓ガラスには船荷の際の何て言う名前なのか解りませんが、そんなのが張ってあり、輸入車だなぁと改めて実感しました！

あ～、そうそう、空港でトランクを預けた時にペタッと貼り付けられるシールの大きい版です…
うまく伝えられない…
語彙力がないなぁ…

登録は25日、納車は29日となりました

もう少し妄想しておきます！