KAZU@Ｔ４Dolphinのブログ一覧

片側のライトが点滅しているとの指摘を受け
確認すると、チカチカ点滅状態でした。

バーナーを左右入替え、バーナーの不具合と判明。

とりあえずハロゲンに戻しました。
また出費が…。

思い切って今度は９０００Ｋにでもしちゃおーかなぁ。

真っ赤な「ピノ」でした。

Ｄさんからウチに帰ってくるまで乗ったけど
走りがいかにも「軽」。
他の軽も乗ったことあるけど
とても印象が良くないです。
買うわけじゃあないから
どうでもイイんですけどね。

先日のマフラーリコール処置の際ついでに前輪から異音を見てもらい
ようやく部品が届いたのでその修理のため明日いっぱいまで預かりです。

今日は有休を取り長男を連れて
サッカー観戦の予定が
鬼嫁が代わりに連れていってもらい
またまた自分の時間が出来ました。

アイラインが届いたので洗車して取り付け
いつもの公園で写真撮影してきました。

それでもヒマだったので勢い余って約３時間かけて
ショボイ庭ですが今年種まきをした芝を狩り、
奥に見えるスペースには雑草が生えまくっていたので
草を引っこ抜き、防草シート引き、化粧砂利をまきました。

芝はまだ生え揃ってきませんがこいつらの増殖力はすごく夏頃には
きっとキレイになることでしょう。

ちっちゃな庭ですが手入れも容易ではないです（笑）

今日は今月初の完全オフ。ですが残念ながら雨。
先日プチ整形したので、
車洗ってトップ画像変えたかったんですけどね。
午前中はインパルグリルのアミを貼って
５イヤーズコートの余りを塗りこみました。

さて本題。このネタも最近は煮詰まってましたが
昨日エコチューン第２弾としてｅｃｏ１１４を装着しました。
どういうパーツかっていうのはパーツ紹介でも書いたので省略します。

そして効果がどうしても知りたくなり走行実験してみました。

どういうことをしたかというとまったく同じ道のりを自宅の車庫入れまで行って
非装着状態と装着状態で走り比べようといたって単純な内容です。

道路状態は自宅から１００ｍ未満で比較的流れる片側２車線の国道。
どちらもエンジンをかけて、動き出す前に燃費計をリセット。
車の流れに乗るようにし、途中燃費計を絶対見ないようにしました。

走行距離は約１０分くらい走ったらＵターンしようということにし１５．６ｋｍ。

まず非装着状態。
タイム　２４分５１秒　　表定速度　３７．６ｋｍ／ｈ
平均燃費　１０．８ｋｍ／ｌ　

そして装着状態。
タイム　２７分３３秒　　表定速度　３３．９ｋｍ／ｈ
平均燃費　１１．６ｋｍ／ｌ

装着状態の方が交通量が多く時間がかかってしまいましたが
結果は７．４％ＵＰ！でした。

総合的にみるとまだまだどうなるかわかりませんが
今日の結果はこんなカンジです。

時間があればもう１回やりたかったんですが、また後日同じ実験をしてみたいと思います。

続く…

飽きっぽい性格につき
イメチェンしたくなり
ハイスタグリルで同色化を試みましたが
イマイチイメージとは違い
メッキ仕様で使うことにしました。

そして新たにインパルグリルを入手しました。

装着は画像のとおり！

バンパーフィンはとりあえず暫定的に
ビニールテープを貼り、後日ツヤ黒のカッティングを貼ろうと思います。

同色の縁のハイスタテールもセットしイメージが少しは変ったかなぁ。