赤幌車ｙのブログ一覧

キーを捻ってスロットルをパカパカパカ…そして今度は軽くスロットルを開けてセルを回し…
掛かんない！？…(汗)
と、思った瞬間、
ボ…ボ…ブォラララッラァン！！！！！ヨカッタ(汗)

国産のツインプレート程度の重さのクラッチペダルを踏み込んで、左上のリバースギアへ……入らん！！(汗)
Ｚさんのアドバイスで何とかギアを入れ、まずはいきなりのバック…両サイドミラーとバックモニターで何とかズリズリと…
では城岱のワインディングへ…いいのか？？(汗)

おっかなびっくりコシりまくりです(苦笑)

シフトレバーが重くて渋い感じ…レバーから太いシャフトを通じて厚くて重いギアの塊に繋がってる感じです、操作力を必要とし、慣れていないとスパスパっとシフト出来そうに無いです(苦笑)…なので、すぐさま２速にアップしてそのまま行きます(笑)
ロングなギア比なので、２速だけで大丈夫そう☆

走り出すと、左ハンドル＋ワイドボディってのに慣れずにハミハミ走行(汗)
キョドりつつもスロットルを開けていくと、フロオロロロロロロオォ～！！！！っと快音が♪
やべぇ…にやけてしまう(微笑)
でも空気が湿っていたせいか６０００辺りからぐずります…
キャブって自分の様な、がさつなスロットル操作すると駄目ですね、ガバっと開けようとするとカブりそうになって加速が鈍り、オン・オフも適当にするとスナッチが出てぎくしゃくします(苦笑)

ブレーキはロドスタとフィーリングが似ていて、踏み込むにつれて効きが増すタイプ、踏力はそれなりに要求するタイプです。
効きはまずまずな感じでしょうか…

コーナーの感覚は、前後タイヤの荷重の掛かりによって変化します。
前に荷重が掛かっていればスーっと頭が入って、下手に早めにスロットルオンするとフッっと一気に荷重が抜けてステアリングが軽くなると同時にプッシングアンダー(苦笑)
逆にコーナー中でアクセルオフするとステアが重くなって半呼吸置いて後ろが巻いて来ます…
ミッドシップな挙動ですね…ＭＲ２と基本の動きは一緒だぁ、とＺさんと意見が一致☆高速コーナリングはどうなんだろ？？(謎汗)
てか一番思ったのは切り込みは大した事無いが、切りながら保舵するのがかなり重いステアリングのフィールでした。
例えるなら停止状態でエンジン掛けないでステアリング切る様な重さって感じです(汗)
漢の車ですわコレ(笑)
てかＺさん漢ですわ！！(感動)

下まで降りて今度は上り。少し強気で踏んでみる…オモロイやんけ！(爆)
ついついロドスタの感覚で踏んじゃいます(苦笑)
どうやらＺさんよか踏みっぷりが良かった？様で…(汗)
あっという間に試乗終了…
あっという間に油温上昇…(汗)

一生のおもひでになりますた(感涙感謝)

但し下りて折り返しでレーシングパターンって事を忘れて１速のつもりがリバースに入っていて前に進まず焦ったのは…これもおもひでです(微笑)

てか、俺運転下手だぁ…(汗)

画像はイメージです(笑)

コクピットにむぎゅむぎゅ！っと身体をねじ込むと…

何とかハマった(爆)

うぅっ…


狭いよぉ！怖いよぉ！ドキドキするよぉ！！！…(ニヤリ…笑)

ドアを開け…


ぉぉぉおおおおおおおおおおおお(うるさいっ！爆)



狭くて素敵な酷ピット…濃くピット…コクピット(笑)

城岱の駐車場にて休憩、まったりと朝ご飯、そして…

Ｚさん『じゃぁ朝の方が道も空いてるし、車も暖まってる内に行ってみますかぁ！！』












……猛牛試遊戯キターーーー！！！！

でもこれにホントに乗れるんだろか…

明日のオハハコは…



勝負Ｔシャツ着用します(笑)

こんなの…



某ガキ大将(爆)

見掛けたら話し掛けて見て下さい、思いの他フレンドリーかも(笑)
ではオハハコ参加の方々、宜しくお願いしまっす♪