かぴばらくんのブログ一覧

行きはせいぜいリミットGをオーバーするのは3回程度に抑えられているけれど、、、
帰りはリミットオーバー数知れず
今日は特に酷い～！
ここまで酷いと気持ちが萎える(；一_一)

昨日、イニシャルDの2ndステージを動画で見まくったら、急に正丸峠に行きたくなった（*^_^*）
仕事さぼってちょっとドライブ～

ついでだから
この前DVDで見た、黒のFD乗ってる岩瀬恭子ちゃんが出てた定峰峠にも行ってみた。


ここから超走りにくい林道通って途中で写真撮って




正丸峠を走ってみました。
0.3Gを超えないように走ったけど、何箇所かやっぱりカーン(^_^;)
タイトコーナーが多いので、旋回Gがオーバーしないように抑えすぎて9点台は4回だけ。
イニシャルDでここを舞台に86バトルやってたけど、ここは無理でしょって感じ(；一_一)
すれ違いも神経使うのに追い抜きは無理でしょ(@_@)

0.2Gにしようか0.3Gにしようか迷った挙句結局、0.3Gのままに決定。
設定を、0.3G目標で0.3Gリミットにしました。
G音階は無しで、音声ガイドとリミッターのカーン音をON
マナーモードの時は、ちょこちょこ点数をちら見していたのに、読み上げ機能を使うとちら見の必要が無くなりチョー便利＆運転に集中できる。
で、今朝のログは
トップ画像の旋回でカーンが始まり、23計測の内、9計測ポイントでカーンがなっちゃいました。(T_T)/~~~
目標G辺りには揃っているけど、目標G以内に抑えるのは、意外と難しい(-_-;)

今朝は、0.2Gで初めて通勤コースを走って見ました。
ん～！走行時間が4分も違う^_^;
どうしようかな～(-_-;)


あんまり綺麗に決まらなかったけど、ここの減速だけでもこんなに時間がかかってる(-_-;)

0.2Gにしようかな～
0.3Gのままにしようかな～

前回自己ベストだと思っていたのは、間違いで実は9月15日が今までのベストでした。^_^;


今朝は、ほんのわずかだけど更新～






ちょっとブレーキの形が気に入らないけど



登りのコーナーなので、かなーり満足な



トンネル出口も無難にこなし



タイミングがずれていたややロングターンでも



今月のスコア推移を表にしてみました。
緑が10点満点で8点以上、青が9点以上換算で色づけしてます。



最近は130点以上を大体取れていますが、実はかなーり大きなミスも


トンネルで(-_-;)



交差点で(ーー;)

ありました～！




9点台じゃ無いけど、減速量が多かったのでこの左折でこの点は結構満足



9点台じゃ無いけど、加速からの即左折でこの点も結構満足