スタックランド。

前後リジットホーシングの車ってこんなに走りやすいんですね!!
今まで、デリカでは躊躇していたところを安定して走っていけます。
デリカの重心が高すぎなだけで、サーフとかフロント独立懸架の車でも全然違うのかも知れませんが…。
とにかく安心感があってレボゲージとかの傾斜計が無くても、精神的に楽です。
前後デフロックも勢いまかせで走らなくて良いんで、タイヤにも車にもダメージが少なそうです。

その代わり、高速道路で気を抜くと、車線をはみ出しそうになったりしてしまう足回りですが…。
あと、デカイです。車が…。

今回気になったのは、フルボトムすると、オーバーフェンダーにタイヤが干渉します。


少しオーバーフェンダーが巻くれあがって、もとの色の赤が見えます。
ここに当たりました。

このときにバンプストッパーとホーシングに隙間が5cmくらいあるので、この分の延長が必要みたいです。
何故か前側は大丈夫みたいでした。バンプストッパーが機能してました。

あと、オフロードコースを走るのに、ナンチャッテビートロックホイールはダメですね。
泥がビートロック風円盤とホイールの間に溜まりまくって、洗い落とすのが大変でした。



今回、木と木の間に挟まって、自力脱出ができなくなってしまい、コースのオーナーに助けていただきました。
ありがとうございました。