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今日はオーバーフェンダーを外して、ノーマルタイヤに履き替えました。
バーフェン無しではみタイヤもなかなか良いですね！

それにしても、さすが7年前に外したきりのタイヤの空気は大分抜けてますね。
電動の空気入れが壊れてしまっていたので、自転車用空気入れで汗だくになりながら空気を入れました。
腕がぱんぱんです。

あー、見た目の安定感は重要だと改めて思いました。
いくらもう廃車だからと思っても、6インチアップでノーマルタイヤは見てられませんね。


あとはHIDを外してさよならです。

夏休みの最終日にふと立ち寄った車屋で、その当日に契約しちゃいました。
これがかの有名な衝動買い!?
前後リジット車であることと予算の関係で、今冷静に考えても最終的にはこの車と言うのは現実的ではないかな。
納車が楽しみです。
これで仲間のアメ車、ヨーロッパ車軍団に立ち向かえます!!

昨日は過酷な最高気温を避けるために、6時近くから作業開始。
電装系の撤収なので、夕日といえども身体中から汗が吹き出します。
ETC 、ナビ、地デジチューナーなどなど。余り電装系には拘ってなかったのが幸いして、
軽自動車にETCを移植完了するまで2時間ちょっとで終了。
復元後、デリカのネジ類がいろいろ余りました…。
愛情が無くなるとそんなもんなんですかね。

後はホイールとバイクキャリアのブラケットを外しておしまいです。
いろんな意味で。

多摩地区近くででスペースギアの部品欲しい人いませんかね。
オークションの方が高値で売れるのは分かっていても、
発送時の梱包がめんどくさくて…。

ジャオスリヤラダー、フラッドレーホイールR16-8J off set-25 、マニュアルフリーハブ、坂田工業バイクキャリア等あります。
4インチブロック前後(ハートランド)+エンジン2インチ、ミッション3インチダウンブラケット(同ブランド特注品)が組み込まれてるので、
廃車手続きしっかりできるかたなら是非検討してみてください。

4WDで高速走行しても、6インチアップまでならペラ鳴りも無いですよ。

…我が家の親族は三菱車にのっているので、
ブレーキの効かなくなることの原因が分からない車を作るメーカーの車に乗らないように注意をしてきました。

皆さんも気を付けてくださいね。
これがもし街中だったら、第三者を殺してしまう恐れがありますから…。
恐ろしい…。

まずは、マニュアルフリーハブをはずしてみました。


フロントドライブシャフトが折れるときのために着けましたが、先に廃車になってしまいました。

ちなみに、燃費には全くと言って良いほど効果はありませんでした。
ただ、ドライブシャフトのブーツ保護には良いのではないかと思います。
間違いなく寿命が延びるはずです。