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念願のリアフォグを仮装備しました！

リアバックランプの右部分をくりぬき、トヨタ　ボクシーの
ハイマウントＬＥＤを加工し入れ込みました。

また時間があるときにスイッチを装備する予定です。

5年間、11万キロ無交換であったバッテリーがついに上がりました。。。

丁度その時は、リアバックカメラの取り付け作業中で、
作業をしていると突然カーナビの画面に「電圧が低下
しています！」とのメッセージが出て、あれなんだろう？
と思ってエンジンをかけようとすると、カチカチカチの
音しかしませんでした・・・

すぐにネットでバッテリーを探し、BOSCHのMEGAPOWERの
在庫処分品を6000円でゲットしました。

サイズは、65D23Lから85D23Lへサイズアップしました。

先日２回目の車検を受けました！11万キロです。

ブレーキのジャダリングが結構ひどかったので、
ローターは研磨か交換を検討してましたが、
オークションでパロート製のローターが安く手に
入ったので交換しました。パッドも3mm以下になっていたので
オークションでTOKIKO製パッドを安く手に入れて交換
してもらいました。

他には
①リアホイールシリンダーのオーバーホール
②ブレーキオイル交換
③デフオイル交換
④ペダルゴム交換

をしました。

ブレーキはさすが新車と同じ感覚に戻りました！
ジャダリングも全くなく、効きも格段によくなりました。

上記車検とあわせて全てしめて14万円かかりました(>_<)

11万キロ突破しました！20万キロに一歩近づきました。今のところ快調で、9km/L以上は走っています。