Jingのブログ一覧

猛暑の都心をブラブラしていたところ・・・


変な看板を発見！！何か足りない気がしますが暑さのせいでしょうか(混乱)


表にまわってみたら凄い人気！コレなんなんすかね！！


どうも「ローソン」と「ジョジョの奇妙な冒険」のコラボらしいのですが・・・S市杜王町のコンビニエンスストア「オーソン」が登場！とか言われてもマニアック過ぎてわかんね～よ(爆)

寒川神社からスタートした神奈川編の御朱印帳も頁は残り僅かとなり、行く機会を狙っていた伊勢原の大山阿夫利神社に行ってきました。元々クルマで行くつもりで下調べはしていたのですが、たまたま近く(でもいないかな)で用事があり、ついでに電車＋バスを使って寄ってみることに。

ケーブルカーで登る神社ってあたりは青梅の武蔵御嶽神社に似てると思うんですが、大山阿夫利神社はバスでのアクセスが良く無理してクルマで行く理由もなさそう。小田急伊勢原駅までのアクセスも小田急快速急行(新宿発)や相鉄特急(横浜発)を使えば途中の駅もすっ飛ばせますし。
帰りにバスの運転手さん(降り返し待機中)に聞いたのですが、土日は登山客のクルマで朝６時台から駐車場が埋まり始めるとのことで、９時始発のケーブルカーにあわせて行って停められるかなぁと。EV用の区画なら意外と空いてそうですけど。


バス停(一番上の駐車場も同じ)からケーブルカーの駅までは徒歩１５分かかります。参道で道草しなければ･･･


ケーブルカーは２０分間隔で動いているようです。始発に間に合うように行ったのでピーク時どの程度混むのかはわかりません。


武蔵御嶽神社と違いケーブルカーを降りると直ぐに下社があります。


何時ものように参拝し御朱印を頂き。頂上の上社は登山用装備(残り時間も)が無いためパスします。あと１時間も待てば綺麗な景色も撮れそうでしたが、混み始める前に撤収です。


帰りは途中の大山寺に寄って、かわら投げ(鎌倉宮の厄割り石みたいなやつ)に挑戦します。

最終頁は真鶴の「貴船神社」で〆たいのですが、台風で冠水した国道135号って復旧してましたっけ？

夏場は神社巡りは自粛していたのですが、急に涼しくなるし帰省だけで夏休みが終わるのは悔しいので･･･

渋滞を考えるとクルマで行くのは無謀と考え、京急線金沢文庫～浦賀間・逗子線・久里浜線各駅と京急バスを自由に乗り降りできる「三浦半島1DAY・2DAYきっぷ」ってのを使って廻ることに。
都内で「都営まるごときっぷ」を使うようなもんだと舐めてましたが･･･三浦半島はデカすぎした(爆)
しかも久々に涼しかったので油断してたら日焼けが凄いことに(泣)


横浜駅の券売機で切符を買いフリー区間内の「北斗の拳立大学駅」にて下車します。


ここからは国道16号に出て京急バスに乗り換えです。もちろん京急バスも乗り降りフリーとなります。


まずは最初の目的地である走水神社へ到着です。フリー区間のバスは後乗り区間なので運賃がガンガン積算されていきます。切符代分ぐらいなら簡単に元が取れますね。


参拝を済ませ御朱印を頂き次へ！と思いきや･･･観音崎へ行くバスが来ないじゃん(爆)


仕方ないので海を眺め去り行く夏を惜しむ。この辺りまでは余裕ぶっこいてましたが・・・


観音崎で浦賀行きのバスに乗り換える筈が！乗り換えるバスが全然来ないじゃん(爆)


観音埼灯台に寄り道するほどの時間はなく･･･仕方なくバス停でじっと待つ(泣)


さらに浦賀で京急久里浜行きのバスに乗り換えるのですが･･･バス停が結構離れてるためダッシュする羽目に。


そしてようやく目的地の叶神社(西)に着き。工事中であることを知らず唖然とするも。


仮宮にて参拝を済ませ御朱印を頂き、さらにクエスト用の“勾玉”をゲットし叶神社(東)を目指します。


叶神社(東)には「浦賀の渡し」で浦賀港の反対側に渡ります。というか先ほどバスで通ったルートに戻りますですね(笑)


反対側に到着し、叶神社(東)を目指します。このあたりレストランとかカフェとか色々あるんですよ。寄り道する時間ないけど(泣)


参拝を済ませ御朱印を頂き、“勾玉”を入れる“お守り袋”もゲットし御守り作成クエスト完了！


さき程バスで通った道を歩いて浦賀駅に戻る。非効率だけど調べたら西から廻れって書いてあったので(泣)


浦賀駅から京急堀之内まで戻り、京急久里浜線で「三崎マグロ駅」まで移動します。


さらにバスで三崎港まで移動し海南神社を目指します。バスには「まぐろきっぷ」を手にマグロ丼を目指す人たちばかり･･･そりゃ京急も駅名から変えちゃう訳ですよ。


参拝を済ませ御朱印を頂き、ここでのお昼は諦め京急逗子線に乗り換えるため金沢八景駅まで戻ります。


金沢八景駅は今エライことになってまして。金沢シーサイドラインが絶賛延伸工事中です。


昔のごちゃっとした商店街は跡形もなく･･･小奇麗なパン屋さん(カフェ併設)を見つけて遅めのお昼にします。


そして新逗子駅からバスに乗り森戸神社まで。疲れてきたし･･･渋滞凄いし･･･もうヤケクソです。


ここは女子旅と海水浴とマリンスポーツの客が狭いエリアに集まっていてカオスな感じですね。


此処からダイヤモンド富士が拝めると聞きましたが、そもそも富士山は何処にあるのでしょう(謎)


神社の対面には旨そうなパン屋さんが･･･さっきからパン屋巡りになってる気が(爆)

行程を欲張ったので「体力の消耗」と「待ち時間でのタイムロス」が結構キツく疲れ果てての帰宅です。京急バスのフリー乗車区間には鎌倉エリアまで含まれるので、さらに鎌倉に移動・・・する余力は残っておらず・・・

夏休みの宿題を無事完成させましたのでご報告いたします(爆)


まずは「京急かぁまたたたたーっ駅」をゲットし！


勢いで「上ラオウ岡駅」もゲットしたとなれば！残るはあとひとつ！！


そして最後に残った「北斗の拳立大学駅」をゲットです！いや～想像以上に遠いっすね。


(おまけ)京急ってヤッパ半端ないっすね！！北斗の拳コラボに隠れてこんなことまで！！！

この撮影のために遠征したわけでは・・・本編は写真を整理＆モザイク加工する気力が残ってるときに！

金曜日も朝イチで任務を済ませ、ガソリンを給油して東京に戻ります。帰りも中国自動車道を通ったほうが良いかな～と思いつつも、指定されたお土産を購入する任務があり山陽自動車道を目指します。

用事が無ければ国道54号経由で広島ICから乗れば良いのですが、広島県道46号線経由で志和ICから乗ることに。広島東ICで乗るのは広島県道37号線の被害区間を通るため混むよと聞いていたので、このルートが無難なのかなと思うのですが、此処も路盤ごと削られて交互通行規制中です。


広島の県道は谷筋に沿って進む道が多いので至る所こんな感じみたいです。


ここも崩れているのは一ヵ所だけではなく。


三ヵ所で川側の路盤が削られて交互通行となっています。


無事に山陽自動車道までたどり着き小谷SA上りへ。ココは丸ごとアンデルセンなＳＡでオマケにスタバまで併設されているという！買えるお土産のラインナップも抜かりなく素晴らしい場所（絶賛）です。
注）関東のヒトには「リトルマーメイド」や「デニッシュハート」の会社って言ったほうが解りやすい？


順当に山陽自動車道を抜けるも新名神はまたも事故渋滞！仕方ないので空いている中国自動車道でダウンヒルを満喫します。ドン亀なＢ８でも重力アシストでグングン加速しますよ(爆)


その後は京都と四日市で何時ものように渋滞に遭遇し、伊勢湾岸自動車道も事故渋滞とのことなので、空いてる湾岸長島で晩御飯を食べて、さらに自宅用の牛肉しぐれを購入です。


そして岡崎ＳＡのスタバへ寄ると見せかけての「矢場とん」ほら、おやつは別腹ですから！


そして１１０キロ試行区間でも２シリンダーモードで淡々と巡行するＢ８さんに驚き。


足柄ＳＡでキリ番をリーチで撮り損ね。某みん友さんが何故ドア開けて撮影してるのか解りました(爆)


深夜に帰宅したのに翌日も朝から給油＆洗車に行ってしまい。順当に増え続ける傷の具合をチェックです。ドアノブの下あたりに何時貰ったか判らない傷があり意外と目立つのがショックかなぁ。コーティング再施工すると磨きが入ると思うので目立たなくなるかなと思いますが、再施工は次の車検までお預けでした(涙)