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2017年10月08日 イイね!

1タンク2000㎞突破

一部計算が間違っていましたので修正しました。

本日、1タンクで初めて2000㎞を走破しました
まぁ、PHVだから当たり前ですがね(笑)

前回
充電期間:5月19日~8月10日(ほぼ休日のみ)
充電回数:41回
充電時間:67時間
充電費:3,143円
燃費:99.9㎞
距離:1951.6㎞


ODD:1971㎞
燃費:99.9㎞


今回
充電期間:8月10日~10月8日(ほぼ休日のみ)
充電回数:31回
充電時間:63時間
充電費:1,677円
燃費:74.2㎞
距離:2007.0㎞
使用がス:29km/l
まだまだガソリンが残っていますので
3000㎞目指しますよ


ODD:3978㎞
燃費:95.4㎞



今回は、横浜に長距離を走ってからのガソリンとなりますので、タンク燃費とODD燃費は下がっていますが

このまま、電気だけで走れば
タンク燃費もODD燃費も表示上は
99.9㎞/lになります。

電気料金の値下げ等で
1回のフル充電費は、夜間電力で
6.5kWh×9.94円/kWh =64.61円
と安くなりました。

毎日充電しても
1,939円/月となりガソリン代よりも安いかもしれませんね

ほんと、家計にやさしいいい車です。

ただ、私の場合は週末しか乗らないので
700円ほどしかかかりませんがね^^

イオンが今、充電代がただなので
たまに、フル充電しています^^

なので、1ヶ月400円ほどかもしれません。
次に長距離を走る予定が11月に予定をしているので
そこまでは、このタンクで頑張ります。
Posted at 2017/10/08 17:32:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ
2017年09月17日 イイね!

満充電状態での走行可能距離


乗り始めてから4ヶ月が経ちます

満充電状態での走行可能距離ですが
順調に伸びて只今80kmですが

ここで限界みたいでここ数日間は全く上がりません

まぁ80kmも走れれば満足なんですが

皆さんの走行距離はどれだけ行っていますか?
80kmを超えている人はいるのでしょうか?
Posted at 2017/09/17 11:47:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ
2017年08月12日 イイね!

PHVの燃費はすごかった

10日から11日かけて
横浜に行ったのですが
やはり、PHVの燃費はすごいですね
行きは、平均85㎞/hで走って
距離:455㎞
燃費:39.2km/l


帰りは、リセットを忘れてしまい
往復
距離:919.7㎞
燃費:36.1㎞/l

帰りの平均は95km/lと速度を上げて帰りました
途中渋滞、1時間この時に居眠りで
危うく事故りかけた


それでも、帰りは計算上ですが
距離:464.7㎞
燃費:33km/l
やはりPHVは燃費がいいですね
バッテリーさえ温存すれば
EV走行が長くなり、燃費が上がります
おそらく平均80km/hから85km/hでうまく走れば
40km/lを超えるかもしれませんね。
恐れべしPHVです。
Posted at 2017/08/12 07:15:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ
2017年08月12日 イイね!

仕方なく給油しました

昨日、遠出をするので仕方なく給油しました
走行距離:1951.6km
メーター燃費:99.9km/l
ガソリン代:1,649円
給油量:13.97L
実燃費:139.7km/l
そして、
充電時間:67時間
充電金額:3,143円

合計費用:4,792円

ガソリン満タン入れているのとあまり変わらないですね^^

まぁ、距離が走るのでお得なのでしょうかね^^

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Posted at 2017/08/12 01:59:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ
2017年06月23日 イイね!

今更気づいたこと

今日購入以来初めて遠出を行いました。
圧倒的な燃費に大満足ですが

ただ、駆動バッテリーをすべて使いきり
EV可能走行距離がゼロになり
自動的にHVに切り替わりましたが

切り替わった後は、EV可能走行距離が増えることも無く
高速でも増えることはありませんでした

そこで、充電施設で少し充電すると
EV可能走行距離が増減を繰り返しました。

今更ですが、すべてを使えきるより
少し残してHV切り替えたほうが
EV距離が伸び燃費が伸びるかもしれませんね

次回、機会があれば早めに切り替えて試してみたいと思います。

Posted at 2017/06/23 20:14:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ

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