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今回、新型プリウスを購入にあたって、色々検討しましたが
今週末に、キャンセルをすることにいたしました。

1月9日から、4チャンネル（大阪トヨタ・カローラトヨタ大阪・ネッツトヨタ京華・京都トヨペット）と
全てを回り、見積もりを取り試乗も3グレード
Aプレミアムツーリングセレクション
Aプレミアム
Aツーリングセレクション

を乗り比べをしましたが、乗り心地も良くなっていますし
良かったのですが、なんせ、小物関係の収納スペースがなく
トランクも、横幅が少し狭くなっていること
また、フルフラットにできず、車中泊ができない。

最終的に、キャンセルの判断は
新旧を冷えている状態からの試乗で燃費が3km/lしか変わらないよいう結果に終わったことに
少しショックを受けました。

現行の30型についている、部品関係を捨ててでも
新型に乗り換える価値があるのかと考えに考えて結果、キャンセルいたしました。

やはり、水温・回転数が見れないのは痛いです。
今つけている、エンジンブロックヒーター・M-1をはじめとする部品を捨てるには
ちょっともったいないです。

まだ、6万キロしか走ってないので
まだまだ走って、車が悲鳴を上げるときに
もう一度考えたいと思います。

と、言いながらでもまた、見に行ったり走っている車を見るとほしくなるのでしょうがね(笑)

ネッツトヨタで下記のイベントがありましたので

『新型プリウス乗り比べ試乗会　1月9・10・11日開催！』
ネットから申し込み試乗してきました。

試乗内容は、旧型(30型）と新型(50型）の乗り比べです。
使用車種
旧型：Sグレード

新型：Aプレミアムツーリング

試乗距離：4.8km

試乗条件：寒冷状態からの試乗

まずは、30型から試乗しました。
自分の車で慣れていますが、さすがに寒冷状態からはあまりやりませんから
水温計もない中、エンジンが温まるまで燃費は10km/lぐらいです。

さすがにエンジンが温まると、燃費は徐々に上昇
試乗して帰ってくると
23.8km/l

次に、新型試乗しました。
同一条件から、試乗しましたが
改善されているのがわかるぐらい
エンジンが温まるのが早い

旧型の半分の時間で温まりました
燃費も16.5km/lぐらい

ただ、そこからは中々上がりません
タイヤが215と旧型のツーリングと同じですので
それでかな？

試乗して帰ってくると
26.8km/l

なんとあまり変わりません
乗り方が悪いのかどうかわかりませんが
寒冷状態からだとやはり悪いですね

昨日、Aプレミアムを試乗した時は
38.2km/lでしたから(笑)

また、新型と旧型ではグローズBOXが狭くなり
トランクも狭くなりました。
トランクの下の部分の収納もなくなりましたし

仮契約したものの現在再検討中で
この3連休にトヨタの販売店を全て回り

全て見積もりをもらいました(笑)
一番、値引きがよかったのはネッツトヨタでした。

もう少し考えます。
30型もいい車なので。。。。。

本日、京都トヨペットでイベントがありまして

Aプレミアム　ブラックを仮契約してしまいました。
まぁいつでもキャンセルが可能ということで
下取りが決定する6月で、120万を超えないとキャンセルかな(笑)

オプション
ナビレディパッケージ
フロントマット
IRカットフィルム
サイドバイザー
リバースミラー
IPOD対応アダプター
ＥＴＣ
9インチナビ

値引きは、5万で後は、販売店オプションから6万
支払総額：360万

ここから、下取り金額を引くことになります

また、本日イベントで７万引きが当たられば購入かな(笑)

まぁ、いつでもキャンセルできるし
まだまだ時間があるのでとりあえずは予約だけです＾＾

実際、試乗もしましたが確かにいい車ですが
水温と回転数・バッテリー残量が見れないのが

つらいです。
あることに慣れているので(笑)

では、もうしばらくは楽しめそうです＾＾