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猫とM-1の取り付けができないので
最後に残っていた、LED取り付けをやりました。

まず、アイラインLED取り付け
アイラインは、ヘッドライトの下なので
ホワイトタイプを選択

そして、デイライトの取り付け
こちらは、水漏れは心配でしたが
安物を購入、色はブルーにして
認識度をアップしました

両方とも、室内の引き込んでいた線にSWを取り付け
ON/OFFをできるようにしています。

消灯状態


アイラインLED点灯


デイライト点灯


全灯


写真では色の違いがわかりませんが
白と青なんですよね
肉眼で見ると違いはわかります＾＾

本日、休みが取れたので
M-1と猫を取り付けようと試みましたが

エンジンルームを開けて、ＥＣＵのコネクターは
外れるのですが、いざ配線でカバーを外しからが
わからない

30型は簡単に外せたんですが
どうにも、わからないですよね

う～ん、ディーラーに聞いても教えてくれるかどうか？
まぁネットで調べてわからければ聞いてみるか

それでもダメならあきらめます＾＾

予定よりも随分早い交換となりましたが
本日、30型で履いていた17ｲﾝﾁ(ﾌﾞﾙｰｱｰｽ1）に交換しました。

こんな雨降りにって思っているかもしれませんが
仕方なかったのですよね、これが。。。。。

木曜日の晩に運転席側だけ2本を先に交換していたため
雨が降っていても、出かける前に交換しないと

右左が違う大きさのタイヤになってしましますので
仕方なくです。天気予報を確認しておけば
こんなことにはならなかったのですがね(笑)

で、交換前に、17ｲﾝﾁの重さ測定

15.1㎏

そして、15ｲﾝﾁの測定まずはカバーなし

15.5㎏

カバーをつけると

15.9㎏

今回、17インチに交換したことで
800gのダイエットに成功
（運転手はダイエットできてませんがね）
変わった姿

さぁ、燃費が変わるかな・・・・

疲れましたね

今日は、重い腰を上げて
マイプリのちょっこといじってみようと頑張りましたが
成果はなしでした

まずは、エンジンルームから室内への配線の引き込み


この状態にするのに1時間かかりました
なんせ、ワイパーからカバーまですべて外さないと
この状態にならないのですからね

で、必要な線を引き込みました
予備を入れて、7本も（ちょっと多いかな）

もちろん、猫とM-1の配線もね
まだ接続はしてないのですが

そして、元通りに戻して

ここからが成果ゼロにつかれた話です。
まずは、猫とM-1の室内配線
これな問題なしちゃんとできました

で、次に30型でつけていた


青のデイライトとヘッドライトの下の
デイライトの移植、今はないエーモン2916

青は、ただのデイライトなので
室内のACCから電源をとってつけるだけのはずが
終わってみたらつかない。
原因は、潰れていました。。。。なぜか

そして、ヘッドライト下のものも
つかない。これは原因が不明、外すときに
乱暴に扱って潰れたのかな

両方ともディーラーに外してもらったのですが
うーん

成果が出ないのは疲れます

さて、せっかく室内に線を引き込んでいますので
また、挑戦します。