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今日、トヨタから
『重要なお知らせ』が届きました。
昨日、リコールを申請して対応が早いですね

30型の時は、こんなに早くなかったのに。。。。


さぁ後は、ディラーからのTEL待ちですね。
うちのディラーの対応はどうだろうか？

こちらから催促するのも気が引けます(笑)
走行等には影響のないリコールなので

落ち着いてきてからでもいいかなと思います。＾＾

プリウス50型　51型　55型　リコールです
やはり、リコールがきましたね

30型　前期でもリコールがあったので心配はしていたのですが
今回もまたです。

http://toyota.jp/recall/2016/1012.html

リコール内容は
1．不具合の状況

駐車ブレーキにおいて、パーキングケーブルの固定方法が不適切なため、車両振動によりケーブルが作動レバーから外れ、駐車ブレーキが作動できなくなるおそれがあります。

これは絶対に直さないといけないリコールです

早めに、予約します。

給油後、またまた天保山に行ってきました＾＾

前々から言っていた
ＥＣＯモードからＰＯＷＥＲモードに変更して
走ってみました。

最初は、出だしの良さに戸惑いましたが
徐々に慣れてきて(微妙ですが）
走行距離：74.6km
燃費：37.8km/l


走行距離：74.6km
燃費：35.63km/l



やはりPOWERのほうが燃費がいいのかな
このタンクは頑張ってPOWERで走ってみます

ただ、切り替えを忘れる可能性が(笑)

走行距離：1332.5ｋｍ
給油量：40.96Ｌ
ﾒｰﾀｰ表示：34.4km/l
満タン法：32.53km/l(誤差0,94567)
ｶﾞｿﾘﾝ代：4,506円(単価110円）


M-1
走行距離：1332.15ｋｍ
燃費：31.19km/l
平均速度：43km/h
消費燃料：42,717L
まだ、M-1の燃費の方はあいません。
今回の誤差：0.94567
設定値：11590


今回、少し給油量が少ないかもしれません

今日気づきました。
デイライトに水滴がついています。
で、左側は8連ついている1球が切れています＞＜



こうなることは予想はしていましたが
まさかこんなに早くなるとは。。。。

TDRからの帰り台風影響で豪雨となり
それで一気に来ました。

やはり購入時にちゃんと防水処理をしておけばよかったです。

仕方ないので、今日外してシリコンで防水処理
使ったのはこれ


ふたを開けるとこんな状態


ふたをつけてシリコン処理


明日、まで乾燥させて取り付けを行います
後は、雨の日に浸透しなければOKです。