219ワゴンのブログ一覧

揺り戻しは、確実に良くなっております。





でもね、、、、
















硬いです








町乗りでは、ゴツゴツ





高速では、


















ドリンクホルダーのコーヒーがこぼれます、、、、、、（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　です。

何か来た











さーーーて、いつやるか？

取り付け終了後

すぐに試乗


確実に硬くなっております。


家の近くを少しだけ走った感想は、まずまず

でした。









少し、長距離走ってみたくて






首都高にＧＯ






中央方面に





揺れが大きい？






揺り戻しが、、、、







完全に、ショックが負けてます。






orz





リムのトーションにＫＹＢ系は、役不足です。




トーション外すか？、ショック換えるか？




もうトーション外すのめんどくさいなーーーーーーーー



ショック買う金無いよーーーーーーーーー




どうする、俺？

日曜日

朝から快晴

良い事有りそう（笑）






１１時ころから昨日の続きを始めました


ジャッキアップ＋馬

まずは、右側から

ナットは、簡単に外れました（笑）




純正をはずして




重い、、、、、




新しいトーションを下からもぐりながら一人で入れるのは、かなり辛かったです、、、、、



右側は、簡単に終わりました。




左側


ナットは、簡単に外れました（笑）


が


しかし


トーション動きません


前方が引っかかってるみたいで

右のように簡単に外れません


前方の受けの部分をフリーにしてあげないと

取れそうも無いので

ボルトを緩めようと試みましたが
これがまた硬い

ＣＲＣガンガンに吹きかけて

全体重かけて

やっと緩んでくれました。


さーーーーこれから引き抜くんですが


アンダーカバーをはずして


隙間から引き抜いてくる


本には、そう書いてありました


隙間を見つけながら


アチコチぶつけながら


最後は、チカラ技で何とか抜けたけど


入れるのは、その反対にやらなきゃいけないはずなのに、

どこから抜けたのか、良くわからない（笑）


でも、入れないわけには、いかないので

新しいトーションがんばって入れました




かなりアチコチぶつけたみたいで

赤い塗料が、付いていました。



何とか組み終わったので


後は、車高の調整です。

作業前、フェンダー高さ７８０ｍｍだったので
少しだけ下げて７５５ｍｍにしてみました。