2013年06月23日
前日にHiビームを社外HID交換
空焼きもして、後はバラスト固定で完了するはずだった・・・
しかし、約8mmほどの固定用のナットが・・・ポロッ!!?
『あっ!!』
落ちた場所が、最悪な場所へ・・・
そう、発電機の中へ、ストライク!!!
エンジン点けると、確実に壊れるな・・・(._.)
まずとった行動が、下にすり抜けて落ちていないか周辺捜索
しかし、みつからない・・・
お手上げ状態になり、JAFへTEL・・・
JAF到着後、発電機周辺をくまなく捜索してもらい・・・
それでも、みつからない・・・
最終手段は、近所の日産ディーラーへ持ち込み依頼
そう、この店舗は以前セレナを購入しようとしていた店舗・・・
最終的に、別店舗にて契約・・・
別店舗で契約したと言う罪悪感もあり、恐る恐るTEL・・・
あら⁉何事もなかったかのように依頼を引き受けてくてました。
そして、積車にセレナを乗せて店舗に到着
到着するなり、スタッフさん達が走ってきてくれた!!
断った客なのに、走ってきてくれたことにビックリw
うれしかった(*´ω`)
そして、先に入院していた他の方のクルマを別の場所へ移動し
ウチのセレナをドックイン
落とした場所を聞くなり、すぐさま発電機をチェック
1人は上から、1人は下から・・・
なんて、手際のよい!?
最終的に、発電機を車外へ取り外し半分解
整備士『あれ?無いですよ?』
自分『へっ?』
整備士『どこかですり抜けて落ちた可能性高いですね~』
確かに、落ちたんだけど・・なぁ・・・
結局、見つからずじまいで、その日は閉店前だったので
そのまま1日入院させることに
バラした発電機は明日、もとに戻すことに
そして、今日連絡待ちの状態
でも、確かに見たんだけどなぁ・・・
疲れてんのかなぁ・・・
とにかく、とんだ1日でした・・・とほほ
みなさんも、DYIする場合は注意して作業しましょうね(´・ω・`)
Posted at 2013/06/23 14:47:53 | |
トラックバック(0) | クルマ