てぃ～のブログ一覧

3月31日でみんカラを始めて13年が経ちます！
これからも、よろしくお願いします！

昨日より４年振りに２０ヴェルファイア生活をしています。





グレードはＶのハイブリット
メーカーオプションナビに電動ステップ付き。

レンタカーなのでＸグレードかと思いきやＶでした。








何故かと言うと、バックドアのダンパーが弱くなってきて、途中までしか上がらなくなったので保証での交換作業中に誤って.…




外したダンパーがテールを直撃したらしく画像の様に💦

急遽レンタカー生活になりました。
多分、２、３日で戻って来るとはおもいます。

プリウス嫁号と父号を並べてみました。



後期のバンパー両サイドの黒い樹脂カバーが安っぽく見えてしまいますね～
いかにも営業車っぽく見えてしまいます。
ライトの形状は前期の方が好きですがライト内の意匠は後期型の方が高級感あります。




リヤは賛否両論あったデザインですが、私的にはこの奇抜さが好きでしたね。

後期になって気がついた事がプライバシーガラスの色が少し薄くなった気がします。

上画像が前期
下画像が後期







あとは、カタログで気が着きましたが、前期Ｓグレードのシート生地は上級ファブリックでしたが、後期Ｓはファブリックで上級の文字が消えていました。
気がつかない所のコストダウンかな。

後期のＳを買うなら前期のＳセーフティプラスを買った方が装備が充実してました。

本日、父用後期型のプリウスが納車になりました。

グレードはＳの４WD
もう年なので乗れればいいみたく拘りがないみたいです。

エアロ無しなので寂しい感じがします。




今まで、平成１６年式レガシィＢ４の３.０Ｒに乗っていましたが１５年が過ぎ燃費も６キロ台と言う事から買い替えに至りました。
まだ１０万キロになってなく車庫保管なので１５年も経過したとは思えない位の外観です。







後期型で次世代セーフティセンスが搭載される噂だったので、前期の特別仕様をキャンセルしてまで待った後期型でしたが安全性の向上がなかったので残念でしかたありません。

カローラにでさえ次世代セーフティセンスが搭載されてるのに.…

マイナーチェンジ直前に購入した前期乗りの私にしては大した改良されなかったのと、私的にはデザインは前期の方が良かったのでホッとはしてますがもっと意味のあるマイナーチェンジにして欲しかったですね。

先週納車されたプリウスの安全祈願に行ってきました。

毎度の山本不動尊
やはり毎回行っている事なのでやらないと安心して乗れませんね。





プリウスのインプレッションはと
一週間で５００キロオーバーとかなりのペースで乗りました。

通常通勤(片道１２キロ位)ではリッター２２キロ位と思ったよりは良くなかったですね。

昨日、今日と下道を１００キロ/日乗りましたが２７キロ台とまずまずの燃費でした。(エアコンは常にON)

走った感じも静な上、必用十分な力もあり良い車だと実感しました。
買う前はプリウスはな〰って思っていましたが💦

また、本日は２日前にマルゼンタイヤの通販で買った冬タイヤが届きました。
マルゼンタイヤの素早さにびっくり！！当初冬は１５インチでいいと思っていましたが、２０１７モデルなら１６インチより安く出てましたので１７インチにしてしまいました。
ホイールは一番安いやつにしましたが思っていた以上いいデザインでした。




ちょっと気が早いですがこれで準備完了です。