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イイね!
2016年05月30日

感慨深いもんがある

ちょうど10年前の2006年5月。

業界12年目に突入したオレは、
念願かなって6代目OPTION編集長に就任し、
『GT-R vs ポルシェ』なんつう巻頭特集企画をやった。

それから5年と2ヵ月、東日本大震災があった
2011年6月までOPTION編集長を務め、
その間、まさかの往年の国産スーパーカー特集とか、
カウンタックに乗りたいという不純な動機で展開し、
ことあるごとにページをつくった『チューンド輸入車企画』とか
人気企画になった『小野ビット隊がゆく!』とかを始め、
ボンネビル最高速トライアルやマカオGPチューニングカーレースなど、
日本から世界に打って出て行ったチューナーを追いかけたり、
かと思えば、Kansaiサービス向井vsMCR小林による
ブーンvsスイフトスポーツのコンパクトカー対決モノ、
ガレージ八幡どすこい森田のところに1年間毎月通った
『DR30ナベタの無敵ング再生計画』といった連載企画をやったり、
MidNightのメンバーに全面協力してもらって、
『シュトコー☆ミッドナイト』なんつうふざけた企画やったりして、
7代目のオムそばにその任をバトンタッチ。

その後はOPTION本誌のページ製作を手伝いながら、
別冊企画やらイベント企画やらをメインに担当する
編集統括なんつう中途半端な(笑)立場で
2012年末まで約1年半仕事をして広告営業部に異動。

広告営業部での3年間の“修行(笑)”を経て、
2016年1月に晴れてモーターヘッド編集部に移り、今に至る…と。

この10年を振り返ってみると、ホントあっという間だったけど、
その前の10年間に比べると明らかに濃い時間を過ごしてきたと思う。

と同時に、当時35歳だったオレも、もう45歳(笑)。

でも、編集者としてやりたいことはまだまだ山積み。

それをモーターヘッドで吐き出していかないとね~!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/05/30 10:51:05

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この記事へのコメント

2016年5月30日 15:26
時間は、誰に対しても平等に流れて行きます。

しかし、その密度は、一人一人全て異なります。

そもそも『時間』は、川の水のように遙か彼方に流れて行ってしまう物ではなく、一秒一秒音も無く積み重なって行く物だと思います。
つまり、人の人生は一冊の本のような物なのでしょう。
見た目が分厚くとも、内容は幼稚園生が読むような、字が大きくて挿絵ばかりの希薄な内容の本もあるでしょうし、逆に、見た目は薄っぺらくても、細かい字でビッシリとページが埋め尽くされている本もあると思います。

あとは、自分がどんな一生を生きたいかで全てが決まるのだと思います。
ただ間違いないことは、人生はたった一度きりだということです。
反省することは大事ですが、後悔することは無意味です。
お互いに完全燃焼しましょう。
コメントへの返答
2016年6月2日 11:54
またまた深いコメント、ありがとうございます。

>>反省することは大事ですが、後悔することは無意味です。

たしかに、そうですね。

おわってしまったことをあとでウジウジ考えてもしょうがないですから。

雑誌を1冊つくり上げて、刷り上がってきたものをパラパラめくってると、「ここ、もうすこしこうすればよかったなぁ…」と思うことばかり。

その思いは、時間が経てば経つほど強くなりますね。

なもんで、それこそ編集長になった10年前のOPTをいま読み返してみると、反省だらけです(笑)

一方で、勢いだけは当時の方があったかな?とも思います。

雑誌づくりは答えのないところが面白くもあり、難しくもあります。

で、つくり手側の思いとは別に、読者のみなさんが楽しかった、楽しくなかった…という判断がすべてであることも。

お互いガンバりましょう!!
2016年5月30日 19:50
懐かしい企画の数々ですね~。
途中購読をやめてた時期もありましたが気づけば買いはじめて20年近く。
歳とるわけですよね(笑)
コメントへの返答
2016年6月2日 11:56
20年もありがとうございます!!

歳はとりましたが、気持ちはまだ若いのでヨシとしましょう(笑)

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「いや、ぜんぜんだいじょぶじゃない笑@メカドックやまさん 」
何シテル?   02/14 10:19
2年勤め上げた『MOTORHEAD(モーターヘッド)』編集部からの脱出に成功し、7年ぶりに編集長に返り咲き! 担当するのは、新たに立ち上げた変態グルマ&プロサ...
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