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先週ですが、マクラーレンの修理が終了。
取りに行って来ました。

1ヶ月以上掛かりましたが…
パーツ待ちもありこんなものでしょうか。

左リヤパネル下部を
縁石にぶつけちょい割れでしたが交換。
左後ろホィールをちょっとガリって新品に交換。
で、なんと部品交換と修理で………………
159マンでした。(~_~;)

交換した部品は、普通はゴミ？なのでしょうが…
貧乏性の私は頂いてきました。(^o^)v
頂いて来た、左リヤパネル。
なんか直せそうな気もしますが…


ホィールも頂いて来たので、これは一応修理しておきます。
アルミのパテ盛ってますが、ガリった部分は2センチ位です。


ホィールも一本新しくなりましたが…
本日は、社外ホィールに交換です。


虹色に輝くトルクスネジのチタンボルト！



で、もう一台。
イボーグのホィールのガリ傷と色が剥がれている部分の修正。


イボーグ、ボディはシルバーで屋根がブラックなので、
ホィールもグロスブラックに塗装すれば、スポーティな感じになるかな？
とも思いましたが、それはまた後々に。
今回は元色のシルバー(メッキぽい色)に修正塗装しました。

シルバーが所々剥がれて下色の黒が見えてます。
(メッキ調のシルバーは下地に黒を塗ってます)


今回使ってみたのがこれ！
プラモデル用？でも高いです、¥700円もしました。普通のは¥170でした。


これ、めちゃ良いです。1番メッキ調に近くなるらしい。
なんの調合もなく色もバッチリ合いました！これ凄い塗料です。
※筆塗りは出来ませのでエアブラシにて塗装しました。

塗装前


塗装後


全体的に綺麗になりました！


せっかくホィールが綺麗になったので、ブレーキも綺麗にして塗装します。
錆び？ブレーキダスト？汚いです。


？？？ところで、ヨーロッパ車なのにホィールを留めてるのが、
日本車などと同じナット！？ボルトネジではないのですね。
そう言えば、ミニもナットか！
英国車はナットなのでしょうか？
いやいやマクラーレンはボルトネジです。

マスキングも無しで…
ちょい雑な感じですが、まあ良いでしょう。